惰輪和手剎解決不動和外力靜態(tài)沖擊問題。此外，根據(jù)測量，空擋和手剎的組合也更省油。當自動變速器處于空檔時，變速器變矩器的速度相對較低。這樣的話，不僅省油，還能減少發(fā)動機抖動！如果用D擋踩剎車，變矩器還在工作，發(fā)動機負荷更大，抖動更大，當然會消耗更多的機油。雙離合變速箱在空檔停止工作。油耗略有降低。但是從空到d，也有影響。變速箱有些磨損。那么有朋友會問，雙離合用D擋好嗎？如果使用D制動，那么在松開制動時，發(fā)動機的輸出軸與離合器片的連接會更加困難，沖擊也會更大。類似CVT AT，從N擋到D擋會有沖擊。如果一直在D檔，發(fā)動機負荷會很重，損壞會更大。