Quattro Technology :發(fā)動機(jī)的動力通過變速箱傳遞給前差速器和中央差速器。前差速器直接將動力傳遞給前橋驅(qū)動，中央差速器將動力傳遞給傳動軸，然后傳遞給后輪軸驅(qū)動后輪。Quattro四驅(qū)系統(tǒng)的特點(diǎn)是托爾森中央差速器和緊湊的傳動結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。quattro系統(tǒng)的變速器、前差速器和中央差速器集成在一個殼體中。該設(shè)計(jì)具有結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高、成本低、傳動效率高的優(yōu)點(diǎn)。發(fā)動機(jī)的動力從變速箱輸出，然后直接連接到Towson的中央差速器。Towson中央差速器的外殼由齒輪帶動旋轉(zhuǎn)，齒輪再帶動蝸桿行星齒輪旋轉(zhuǎn)，然后將動力分配到兩個輸出軸。前輸出齒輪通過短傳動軸將動力傳遞給前橋差速器；后端直接與長傳動軸連接，將動力傳遞給后差速器。