賽歐(
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優(yōu)惠政策)售后,眾所周知賽歐首保時間是5000公里,用戶可以先給自己的車投保。新賽歐兩廂和轎車一樣,搭載1.4L和1.2L發(fā)動機。這次試駕的是EMT車型,1.4L發(fā)動機。1.4升S-TECIII發(fā)動機采用VGIS可變進氣歧管長度和PDA可變氣流進氣門技術(shù),最大功率76kW,最大扭矩131Nm。與之匹配的是馬尼埃蒂-馬瑞利公司生產(chǎn)的EMT5手自一體變速器。類似的技術(shù)已經(jīng)應用在一些跑車和家用車上。其實這款變速器是在手動變速器的基礎(chǔ)上加裝了電液控制系統(tǒng),實現(xiàn)離合器和檔位的自動控制。簡單來說,EMT的驅(qū)動方式和自動擋差不多,但工作原理和手動擋差別不大。
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