離合器總泵：工作原理首先應(yīng)用帕斯卡定律3360。不可壓縮靜態(tài)流體中的任意一點受到外力產(chǎn)生壓力增量后，這個壓力增量會瞬間傳遞到靜態(tài)流體中的所有點。當(dāng)主缸活塞被踏板施力時，活塞前方的流體(液壓油，一般與剎車油相同)通過油管傳遞給大小相同的從缸活塞，使從缸活塞運動推動頂桿，頂桿再推動離合器分離桿，實現(xiàn)離合器分離。松開踏板，在活塞回位彈簧和分離杠桿的反作用下，主缸活塞回到原來的位置，離合器重新接合。為了節(jié)省踏板力，現(xiàn)代汽車大多設(shè)計有助力裝置，稍微用力就可以脫開離合器。離合器總泵是通過油管連接離合器踏板和離合器助力器的部件。用于采集踏板行程信息，通過助力器的作用分離離合器。