柴油機(jī)壓縮機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，排氣管冒黑煙，燒油，缺油等癥狀。增壓器壞了就不能繼續(xù)開(kāi)了。如果增壓器密封圈損壞，廢氣會(huì)通過(guò)密封圈進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)，使機(jī)油變臟，使曲軸箱壓力迅速升高，造成機(jī)油過(guò)度消耗，燒機(jī)油。關(guān)于增壓器的相關(guān)信息如下：1。增壓器：活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)是增加氣缸進(jìn)氣壓力的裝置。進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸前的空氣被增壓器壓縮，增加空氣的密度，使更多的空氣充入氣缸，從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率。裝有增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅可以輸出更大的起飛功率，還可以改善發(fā)動(dòng)機(jī)的海拔特性。2.汽車(chē)增壓器：所謂增壓，是將空氣在供給氣缸之前進(jìn)行預(yù)壓縮，以提高空氣密度，增加進(jìn)氣量的技術(shù)。目的是提高通貨膨脹率，增加動(dòng)力，提高經(jīng)濟(jì)性，改善排放。