汽車跑偏的原因有以下幾點：1。設(shè)計制造造成的汽車跑偏：有些車輛由于設(shè)計制造的原因，出廠時會跑偏，有些底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與制動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)配合不好，剎車或加速、減速時會自動跑偏。這些就是所謂的“輪胎帶來的故障”。2.輪胎故障導致的汽車跑偏：同軸線兩側(cè)的胎壓不同，所以汽車會偏向爆胎的一側(cè)；軸兩側(cè)輪胎尺寸不同，輪胎直徑不同，導致車輪在相同速度下行駛的距離不同，汽車會偏向輪胎直徑較小的一側(cè)，這種情況可能發(fā)生在汽車更換非全尺寸備胎后。同一軸線兩側(cè)的胎面花紋不同，導致輪胎與地面的附著力不一致，也會導致跑偏。3.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障導致的車輛跑偏：如果轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障，車輛必然會脫軌。比如轉(zhuǎn)向拉桿球頭、支撐臂橡膠套、穩(wěn)定桿橡膠套間隙過大，轉(zhuǎn)向器齒輪齒條間隙過大，導致整個轉(zhuǎn)向系統(tǒng)松動，導致車輛跑偏；對于裝有液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車輛，如果轉(zhuǎn)向機內(nèi)部密封件老化泄漏，或者部分閥件卡死，車輛的左右轉(zhuǎn)向手感可能會不一致或出現(xiàn)偏差。4.四輪定位不準導致的車輛跑偏：四輪定位是非常重要的底盤數(shù)據(jù)，會直接影響車輛的方向盤定位，如主銷后傾角、主銷后傾角、前輪外傾角、前輪前束等。對于后輪驅(qū)動，還有推力角等。這些參數(shù)將直接影響車輛的轉(zhuǎn)向特性。