輪轂尺寸越大越好。在輪胎外徑不變的情況下，更換大輪轂需要更換高扁率的輪胎。這樣一來，汽車的側(cè)向擺動變小，汽車行駛會更平穩(wěn)，過彎的感覺也會更輕。更多細(xì)節(jié)如下：1 .代價就是減震性能大大減弱，一點(diǎn)點(diǎn)顛簸都會明顯傳導(dǎo)到車內(nèi)，舒適性肯定會大打折扣。此外，扁而薄的輪胎抵抗外力的能力較弱，尤其是被尖銳物體撞擊時，容易損壞。2.大車輪加寬輪胎會提高性能，這是一個錯誤的觀點(diǎn)。而輪轂的大小會直接影響車輪的慣性。如果慣性增加，它會影響加速和制動。如果想在加大輪轂的同時大幅提升性能，就要盡量選擇重量更輕的輪轂。3.當(dāng)車輪(輪轂和輪胎)總質(zhì)量相同時，輪轂越大，性能越差。如果輪轂的形狀使重量集中在輪轂的中心，車輪轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的慣性會更小；相反，如果一個輪轂的重量集中在輪轂的外側(cè)，慣性會更大。所以選擇輪轂不僅要看輪轂的總重量，還要看重量分布在哪里。重量離中心越遠(yuǎn)，性能越差。