通常情況下，進(jìn)油管在油嘴上方?；赜凸茉谙旅妫瑥睦锩娣种?。而且進(jìn)油管一般比回油管大，進(jìn)油管是連接燃油濾芯的那根。油管從油箱到發(fā)動(dòng)機(jī)艙布置在車輛前方，有的車型直接掛在底盤上。油管在這些凹陷處運(yùn)行到發(fā)動(dòng)機(jī)，有些車企會(huì)設(shè)計(jì)擋板。更多細(xì)節(jié)如下：1 .汽油管連接汽油泵和發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴，用來(lái)提供燃油，增壓管用來(lái)給轉(zhuǎn)向器提供增壓油，達(dá)到減少轉(zhuǎn)向阻力的目的。制動(dòng)油管連接制動(dòng)泵和制動(dòng)片的頂柱。踩下剎車時(shí)，制動(dòng)泵會(huì)通過(guò)剎車油對(duì)剎車片施加壓力，兩個(gè)剎車片會(huì)擠壓剎車盤，從而達(dá)到減速停車的目的?；旧嫌羞@三種油管。2.汽油管分為進(jìn)油管和回油管。進(jìn)油管連接燃油濾清器和機(jī)油泵，噴油器返回的較細(xì)油管為回油管?；赜凸艿淖饔茫寒?dāng)燃油泵提供的燃油壓力超過(guò)100到150 kPa時(shí)，燃油濾清器回油管中的溢流閥打開(kāi)，多余的燃油通過(guò)回油管流回油箱。