從朗逸的參數(shù)表來(lái)看,朗逸的所有車(chē)型都采用了前通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)和后盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)。全速剎車(chē)時(shí),朗逸的車(chē)身姿態(tài)也一般,后懸架拉伸明顯,主要是懸架設(shè)置略軟,懸架行程長(zhǎng)。但是從測(cè)試結(jié)果來(lái)看,制動(dòng)力非常充足,制動(dòng)效果也不差。經(jīng)過(guò)測(cè)試,新款朗逸1.4T手動(dòng)擋的百公里制動(dòng)距離為41.3米。在延續(xù)A級(jí)汽車(chē)市場(chǎng)“動(dòng)感時(shí)尚”設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上,朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)DNA——“融合”。作為一款專(zhuān)為中國(guó)消費(fèi)者量身打造的新車(chē),朗逸不僅保持了德國(guó)設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì),還融入了許多體現(xiàn)中國(guó)傳統(tǒng)文化的美學(xué)理念和走在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素。朗逸以前瞻的設(shè)計(jì)語(yǔ)言為A級(jí)車(chē)注入了更多豪華氛圍,改寫(xiě)了消費(fèi)者對(duì)A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的傳統(tǒng)印象,從而滿(mǎn)足了消費(fèi)者更本土化的需求。
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