離合器間隙是指離合器分離后從動(dòng)盤前后端面與飛輪和壓盤表面的間隙，離合器踏板的自由行程是指離合器踏板踩下到消除自由間隙所對(duì)應(yīng)的踏板行程。如果離合器間隙過(guò)大或過(guò)小，給駕駛員的直接感受就是踏板自由行程過(guò)大或過(guò)小，也就是駕駛員常說(shuō)的“離合器高”或“離合器低”。離合器在使用過(guò)程中，從動(dòng)盤會(huì)因磨損而變薄，最終會(huì)影響離合器的正常接合。因此，離合器使用一段時(shí)間后，需要進(jìn)行調(diào)整，以確保其適當(dāng)?shù)淖杂砷g隙。如果司機(jī)可以自己調(diào)節(jié)，會(huì)帶來(lái)很多便利，同時(shí)也可以避免很多故障帶來(lái)的麻煩和安全隱患。如果沒(méi)有自由間隙，在從動(dòng)盤的摩擦片變薄后，壓盤不會(huì)向前移動(dòng)壓迫從動(dòng)盤，會(huì)導(dǎo)致離合器打滑，減少離合器可以傳遞的扭矩，使車輛無(wú)法行駛，加速?gòu)膭?dòng)盤的磨損。