亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 我要提問(wèn)

        發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的表現(xiàn)及原因是什么?

        sd_frankie@163.com 2022-01-05 08:43:00

        發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的表現(xiàn)及原因是什么?

        1個(gè)回答
        • fengfan4 2022-01-05 10:22:00
          發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸性能如下:1。發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸不嚴(yán)重,氣缸壓縮壓力降低,動(dòng)力損失;2.可燃混合氣下行時(shí)曲軸箱壓力會(huì)增大,發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸嚴(yán)重拔出時(shí)曲軸箱會(huì)爆炸;3.潤(rùn)滑油逸入氣缸,造成燒油現(xiàn)象;4.排氣管冒煙嚴(yán)重,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音異常;5.發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作,甚至熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的原因有以下幾點(diǎn):1?;钊c氣缸的間隙過(guò)?。夯钊c氣缸的間隙應(yīng)嚴(yán)格按照柴油機(jī)使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。如果間隙過(guò)大,會(huì)造成柴油機(jī)冷起動(dòng)困難。發(fā)動(dòng)機(jī)冷的時(shí)候會(huì)發(fā)出敲缸聲,同時(shí)功率也會(huì)降低。如果間隙過(guò)小,會(huì)造成拉缸和脹缸。2.活塞環(huán)開(kāi)口間隙過(guò)?。夯钊h(huán)開(kāi)口間隙和背隙過(guò)小,環(huán)與缸壁摩擦力過(guò)大,缸內(nèi)積碳嚴(yán)重,裝配時(shí)積垢或油不干凈,造成拉傷。
          0有用 0 回復(fù)
        申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

        相關(guān)問(wèn)答