雙離合和手自一體變速箱都是目前比較流行的自動(dòng)變速箱，但是這兩種變速箱的個(gè)性不同，就像不同的人做事風(fēng)格不同一樣。自動(dòng)手動(dòng)和雙離合在動(dòng)力加速性、便利性、科技性上都有區(qū)別。我們來(lái)看看at和dct變速箱哪個(gè)更好。更多細(xì)節(jié)如下：1 .at自動(dòng)變速器采用行星齒輪結(jié)構(gòu)，在車(chē)輛行駛時(shí)通過(guò)液力變矩器改變傳動(dòng)比，產(chǎn)生可變的速度和扭矩。AT自動(dòng)變速器的工作原理和手動(dòng)擋有些類(lèi)似，但是因?yàn)橛懈嗟淖兙仄鱽?lái)離合和傳遞扭矩，所以在傳動(dòng)過(guò)程中會(huì)損失扭矩。與dct相比，傳輸效率沒(méi)有那么好，但結(jié)構(gòu)和技術(shù)更成熟。2.dct的原理簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上，用兩個(gè)離合器組裝成結(jié)構(gòu)相同的變速箱。一個(gè)離合器負(fù)責(zé)接合1檔、3檔和5檔，另一個(gè)離合器負(fù)責(zé)接合2檔、4檔和6檔。當(dāng)汽車(chē)在1檔起步時(shí)，換檔撥叉同時(shí)掛1檔和2檔。此時(shí)第一個(gè)離合器接合，第二個(gè)離合器準(zhǔn)備接手，以此類(lèi)推。