對(duì)于國(guó)外進(jìn)口車型，一般是0.1-0.2gu002Fkwh，德系車型會(huì)更高。影響機(jī)油損耗的因素如下：1 .油的粘度。機(jī)油粘度越低，密封效果越差，吸入燃燒室的量會(huì)增加。2.車輛的行駛條件。高速行駛，頻繁加減速會(huì)增加油耗。機(jī)油消耗量隨工作條件而變化。3.燃油質(zhì)量不好容易造成活塞環(huán)槽積碳，導(dǎo)致活塞環(huán)長(zhǎng)時(shí)間卡死。4.發(fā)動(dòng)機(jī)使用到一定公里數(shù)后，活塞環(huán)和氣缸壁磨損，導(dǎo)致配合間隙超標(biāo)，少部分機(jī)油會(huì)進(jìn)入燃燒室，形成真正的燒機(jī)油。5.氣門油封損壞或硬化老化。判斷機(jī)油的消耗量在判斷機(jī)油的消耗量時(shí)，需要注意的是，由于機(jī)油變稀，很難正確判斷真實(shí)的油位。