三菱
歐藍(lán)德(
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優(yōu)惠政策)油門一般每1.5萬到2萬公里清洗一次。價(jià)格在200
元(
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優(yōu)惠政策)左右。節(jié)氣門的主要作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷來控制進(jìn)氣。至于多久清洗一次,是由很多方面決定的。比如車輛的行駛環(huán)境,電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的控制方式等等。如果車輛工作在相對(duì)污染的環(huán)境中(主要指可吸入顆粒物),雜質(zhì)很快就會(huì)堆積在節(jié)氣門上,長(zhǎng)時(shí)間影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣,需要清洗。這種現(xiàn)象在啟動(dòng)車輛時(shí)最為明顯。再比如,一些日本發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)傳統(tǒng)上喜歡通過測(cè)量空氣流量來計(jì)算燃油噴射和點(diǎn)火時(shí)間。因此,對(duì)空氣流量的測(cè)量精度要求非常嚴(yán)格。輕微的堵塞也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。但是對(duì)于一些美國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)來說,如果沒有空氣流量作為計(jì)算基礎(chǔ),就不會(huì)有這么大的反應(yīng)。所以不同車輛的工作環(huán)境不同,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門清洗時(shí)間的不一致。沒有規(guī)定節(jié)氣門應(yīng)該多久清洗一次。如果有這樣的規(guī)定,那就是不正常的規(guī)定,說明這車的設(shè)計(jì)有缺陷。需要注意的是,所有需要頻繁清洗節(jié)氣門的車輛都是有故障的。有些帶電控節(jié)氣門的車輛可以聯(lián)系維修站升級(jí)ECU軟件進(jìn)行調(diào)整。如果服務(wù)站反復(fù)清洗節(jié)氣門解決問題,建議退車(一般不可能)或更換。
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