汽車剎車鋼喉的作用是取代原先的金屬油管，能夠自如地傳達壓強達到剎車的效果。剎車鋼喉構造為橡膠管外包覆著高強度鋼絲，最外部再加一層防磨層，抗膨脹力更強。以下是剎車鋼喉的相關介紹：1、原裝的橡膠喉在踩下剎車時會出現(xiàn)一點膨脹，減弱初段剎車反應，改用鋼喉可以改善這些現(xiàn)象。安裝完畢后必須把方向打到兩邊極限位，確認不會刮碰到其他部件，保證剎車踩多少有多少；2、汽車在行駛時四個輪總是不斷上下左右地跳動，減震轉向無個不會使被罩于輪圈內的制動碟鼓和卡鉗也隨著跳動。所以全段剎車油路采用硬硬的金屬管是不可能的；3、在車身懸掛、車輪之間，金屬油管被柔軟的橡膠軟管取代。橡膠軟管能屈能伸，這樣才能自如地傳達壓強達到剎車的效果。