插電式混動(dòng)車好一點(diǎn)。以下是兩者的區(qū)別：1。一般來(lái)說(shuō)，混合動(dòng)力汽車不能在純電動(dòng)模式下行駛很長(zhǎng)的距離，而插電式混合動(dòng)力汽車可以在純電動(dòng)模式下行駛很長(zhǎng)的距離。但事實(shí)上并非如此。汽車充電樁在國(guó)內(nèi)還沒有普及。雖然很多人都買了插電車，但是沒地方充電，只能當(dāng)燃油車開。一般電池組有一兩百公斤。如果長(zhǎng)期作為燃油車使用，會(huì)消耗更多的燃油。2.插電式混合動(dòng)力汽車配備了比混合動(dòng)力汽車更大的電池組，可以像純電動(dòng)汽車一樣進(jìn)行外部充電。它具有純電能運(yùn)行的能力。當(dāng)電池電量耗盡時(shí)，它還可以像普通的混合動(dòng)力汽車一樣運(yùn)行在混合動(dòng)力模式下，車輛可以及時(shí)為電池組充電。一般插電式混合動(dòng)力汽車在純電動(dòng)模式下還是可以跑50公里左右。3.混合動(dòng)力汽車采用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，豐田普銳斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）無(wú)疑是公認(rèn)的混合動(dòng)力汽車的代表車型。毫無(wú)疑問，電動(dòng)混合動(dòng)力汽車的優(yōu)勢(shì)在于“省油”。缺點(diǎn)是汽油仍然是驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力汽車的主要能源。它提供的電池和電機(jī)只在車輛起步和低速短距離行駛時(shí)提供動(dòng)力。在車輛加速的過程中，還會(huì)輔助內(nèi)燃機(jī)為車輛提供動(dòng)力。