一般小型車采用0.25 mm至0.30 mm的進(jìn)氣口和0.30mm至0.35mm的出氣口,不同車型的間隙不同:1。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),氣門會(huì)因溫度升高而膨脹。如果在冷態(tài)時(shí)氣門與其傳動(dòng)部件之間沒有間隙或間隙過小,那么在熱態(tài)時(shí)氣門及其傳動(dòng)部件會(huì)受熱膨脹,必然導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán),造成發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮和做功沖程。2.為了消除這種現(xiàn)象,通常發(fā)動(dòng)機(jī)在冷態(tài)裝配時(shí),會(huì)留有氣門間隙,以補(bǔ)償氣門受熱后的膨脹;3.有些發(fā)動(dòng)機(jī)采用液壓挺柱,挺柱長(zhǎng)度可以隨時(shí)自動(dòng)變化補(bǔ)償氣門熱膨脹,所以不需要預(yù)留氣門間隙。
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