調(diào)整方向盤(pán)跑偏最直接的方法就是四輪定位。以下是調(diào)整方向盤(pán)跑偏的方法：1。首先要明確的是，這次調(diào)整的轉(zhuǎn)向拉桿是汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的重要組成部分，它直接影響到汽車(chē)操縱的穩(wěn)定性、行駛的安全性和輪胎的使用壽命。2.要調(diào)整轉(zhuǎn)向桿的長(zhǎng)度，我們不需要“縮短”或“延長(zhǎng)”，只需“擰入”或“擰出”桿座即可。先準(zhǔn)備扳手，然后向右打方向盤(pán)，露出左前輪后部。先用扳手松開(kāi)緊固螺母，再順時(shí)針旋轉(zhuǎn)左拉桿，這是拉桿相對(duì)于拉桿底座的位置，左拉桿“擰入”縮短。3.重復(fù)上述步驟，向左打方向盤(pán)，露出右前輪后部。同樣，先用扳手松開(kāi)緊固螺母，然后逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)右拉桿，使右拉桿“旋出”即伸長(zhǎng)。注意，如果左拉桿擰一圈，右拉桿也要選一圈，兩邊調(diào)整量一定要一樣。以上是方向盤(pán)左偏的調(diào)整方法。如果是方向盤(pán)右偏，正好相反。即左拉桿旋出一次，右拉桿旋入一次。當(dāng)然，旋轉(zhuǎn)的量要自己把握。