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      1. 我要提問(wèn)

        別克威朗15s是什么意思?

        dada1977 2019-03-20 01:45:25

        別克威朗查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)15s和gs有什么區(qū)別

        7個(gè)回答
        • 惡狼谷 2019-03-20 03:12:51
          別克新命名的方式:兩位數(shù)字 單個(gè)字母=發(fā)動(dòng)機(jī)級(jí)別;首位數(shù)字:代表排量等級(jí),如:28T中2代表該款車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)排量大于等于2.0L,小于3.0L;第二位數(shù)字:功率級(jí)別;以阿拉伯?dāng)?shù)字0-9表示,是別克同一排量等級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的排序,數(shù)字越大表示發(fā)動(dòng)機(jī)功率越大;單個(gè)字母:指發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型,大寫(xiě)的“T”指高性能版渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。同樣,目前英朗查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的15N車(chē)型和18T車(chē)型分別是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的配置。而威朗查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車(chē)型的尾標(biāo)則是更高的20T,代表了1.5T的動(dòng)力配置!15S車(chē)型,同樣是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),比新英朗增加了缸內(nèi)直噴技術(shù)!所以,我個(gè)人認(rèn)為S是SUPER高功率的意思
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        • leleaw 2019-03-20 02:57:54
          我個(gè)人覺(jué)得轎跑比GS好看差不太多的價(jià)錢(qián)買(mǎi)GS低配其實(shí)是為了它的動(dòng)力而不是功能配件如果你為了運(yùn)動(dòng)套件那大可不必。汽車(chē)問(wèn)題,找車(chē)問(wèn)診。2萬(wàn)專(zhuān)修技師,10分鐘內(nèi)解答。
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        • 車(chē)如沙 2019-03-20 02:45:26
          你好可以的完全沒(méi)有問(wèn)題
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        • ynlsc 2019-03-20 02:41:03
          你這不開(kāi)玩笑么,1.4噸的車(chē),用1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),你這哪里是動(dòng)力不夠,你這動(dòng)力是和面包車(chē)一個(gè)檔次的,面包車(chē)不拉貨的時(shí)候,你這動(dòng)力還不如面包車(chē)。一般買(mǎi)車(chē)主要就看底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱這三大件。威朗低配用的愛(ài)信變速箱,姑且是過(guò)關(guān)了。底盤(pán)低的一比,在市區(qū)會(huì)蹭馬路牙子。低配發(fā)動(dòng)機(jī)一比吊糟,完全不合格。1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)裝在凱越這種小車(chē)身上才算是勉強(qiáng)合格。你買(mǎi)這車(chē)的話,相當(dāng)于多花了幾萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)了個(gè)車(chē)殼,他這個(gè)配置只有兩廂威朗還能說(shuō)的過(guò)去。如果你買(mǎi)的是三廂威朗的話,那真是坑大了,全系車(chē)沒(méi)有一個(gè)是可取的。中高配威朗用的垃圾變速箱,比你這還坑。
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        • 兩口子 2019-03-20 02:31:57
          這個(gè)是別克車(chē)系新的車(chē)型命名方式吧,15意思是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),S意思是高功率缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)
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        • 天使之翼001 2019-03-20 02:30:54
          油耗相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意動(dòng)力上坡和啟動(dòng)不是很給力性?xún)r(jià)比物有所值,值得家用配置豐富,高端,上檔次操控很容易上手空間A級(jí)車(chē)?yán)锏拇罂臻g外觀帥的一塌糊涂舒適度讓人覺(jué)得很舒服內(nèi)飾足夠吸引眼球
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        • 炫風(fēng)88 2019-03-20 02:13:54
          S意思是高功率缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。一.別克(Buick)是由美國(guó)通用汽車(chē)公司在美國(guó)、加拿大和中國(guó)營(yíng)銷(xiāo)的一個(gè)汽車(chē)品牌。它在北美、中國(guó)、獨(dú)聯(lián)體國(guó)家以及中東都有銷(xiāo)售。二.重要地位:1.別克,始于1904年。兩個(gè)夢(mèng)想家,第一輛試驗(yàn)汽車(chē)在人們還用異樣的眼光打量這個(gè)轟轟作響的四輪怪物時(shí),別克創(chuàng)始人蘇格蘭人大衛(wèi)·鄧巴·別克(David Dunbar Buick)和他的總工程師沃特·瑪爾(WalterL.Marr),于1900年毅然離開(kāi)了他們朝夕相處的船機(jī)及農(nóng)機(jī)修理行,率先著手制造第一輛試驗(yàn)汽車(chē)。1904年,他們成立了別克汽車(chē)公司。一年后,別克B型車(chē)測(cè)試成功,宣告別克汽車(chē)生產(chǎn)正式開(kāi)始,首批37輛別克B型車(chē)上市銷(xiāo)售,并在1905年開(kāi)始出口英國(guó)。2.他設(shè)計(jì)生產(chǎn)的諸多產(chǎn)品成為業(yè)界的一個(gè)個(gè)代表之作。三.汽車(chē)文化鼻祖:1.1949年別克超級(jí)里埃維拉硬頂轎跑車(chē)面世,高昂的價(jià)格并未能夠阻擋潮水般的熱情,因其從材料到工藝都堪稱(chēng)一流。最值得稱(chēng)頌的是,它幾乎陪伴了所有的擁有者度過(guò)后半生時(shí)光,并傳給了下一代。2.從路霸到超級(jí)里埃維拉,別克造就了典型的美國(guó)車(chē),也成就了極具特色的美國(guó)汽車(chē)文化。超級(jí)里埃維拉之后,美國(guó)汽車(chē)業(yè)出現(xiàn)了一大批的追隨者,其對(duì)美國(guó)汽車(chē)工業(yè)的意義可見(jiàn)非凡。
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