換擋頓挫的原因：發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時車速不匹配，即發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差。換擋頓挫的解決方法如下：1、調(diào)整換擋轉(zhuǎn)速。適度降低換擋時發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，比如提高到1500rpm時換擋。對于大排量或低轉(zhuǎn)速扭矩很好的發(fā)動機(jī)，可在1000-1200rpm的低轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋。2、調(diào)整進(jìn)擋次序。采用跳躍式進(jìn)擋可避免頓挫現(xiàn)象，比如2擋時把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速拉高到2000rpm直接換4擋、3擋時直接換5擋。3、縮短換擋時間。采用一腳法（踩離合后退擋和上擋連續(xù)進(jìn)行）可縮短整個換擋時間，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降較少可以避免頓挫。4、換擋時輕踩油門。換擋時輕輕頂住油門，既不會發(fā)生高速空轉(zhuǎn)，也可避免因轉(zhuǎn)速下降過快出現(xiàn)頓挫。