動(dòng)力不足的因素主要有以下幾個(gè)方面：33601。供油系統(tǒng)原因：由于油箱蓋通氣孔堵塞，導(dǎo)致油箱開關(guān)、燃油濾清器、油箱與化油器之間的油管堵塞，不能滿足所需的供油，導(dǎo)致混合氣過稀，發(fā)動(dòng)機(jī)工作無力。2.點(diǎn)火系統(tǒng)原因：點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)，過早點(diǎn)火，導(dǎo)致可燃混合氣過早點(diǎn)火爆燃。由于點(diǎn)火系統(tǒng)故障，導(dǎo)致火花塞損壞或火花塞火花微弱。3.氣缸壓縮壓力：活塞和活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致活塞和活塞環(huán)與氣缸的配合間隙增大，密封性能變差，導(dǎo)致氣缸蓋漏氣，氣缸壓縮壓力降低。由于曲軸箱密封不良和泄漏，吸力降低。氣門間隙調(diào)整不當(dāng)，氣門正時(shí)不準(zhǔn)，氣門關(guān)閉不嚴(yán)，影響氣缸壓力和發(fā)動(dòng)機(jī)功率的降低。4.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱：由于各種原因，可燃混合氣燃燒不完全，導(dǎo)致燃燒室積碳過多，散熱不良，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加而過熱。5.曲軸箱中的潤滑油過多或過少，變質(zhì)或不干凈的潤滑油，以及堵塞的潤滑油通道，都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。