怠速電機安裝在汽車的節(jié)氣門體上，通過步進電機調節(jié)怠速氣孔的面積，從而控制發(fā)動機進氣管的進氣量。然后，進氣壓力傳感器將感應到的進氣壓力傳輸給計算機，計算機判斷進氣量或發(fā)動機負荷，進而計算出所需的噴油量，從而控制發(fā)動機的怠速功率。發(fā)動機運轉時，如果車主松開油門踏板，發(fā)動機將進入怠速狀態(tài)。此時，發(fā)動機轉速處于怠速狀態(tài)。通過調節(jié)進氣口，優(yōu)化發(fā)動機怠速，保護發(fā)動機。空轉電機的內部結構主要由轉子、定子和螺旋傳動機構組成。通過這三部分的配合，怠速電機進入工作狀態(tài)。