1.轉(zhuǎn)速越低，能量損失越小。那是因?yàn)樵诘退贂r(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械損失和能量浪費(fèi)較少，可以節(jié)省汽油。發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)內(nèi)部活塞保持上下運(yùn)動(dòng)，并將其轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。2.內(nèi)摩擦越小，越省油?；钊粩嗌舷逻\(yùn)動(dòng)，其他內(nèi)部零件會(huì)相互摩擦。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，摩擦?xí)旄鼊×?，這就需要汽油產(chǎn)生更多的動(dòng)力來(lái)抵消摩擦消耗。另一方面，如果轉(zhuǎn)速低，內(nèi)部零件的摩擦就少，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械效率就高，燃料的利用率就高。3.在相同的扭矩和低轉(zhuǎn)速下，泵的損失很小。低速時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出與高速時(shí)相同的扭矩，即發(fā)動(dòng)機(jī)輸出相同的力，節(jié)氣門開(kāi)度會(huì)更大，泵氣損失相對(duì)較小。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)和我們跑步一樣，需要呼吸。這個(gè)節(jié)流閥相當(dāng)于一個(gè)嘴巴。嘴越寬，呼吸越容易。引擎也是。