由于主銷(xiāo)的后傾角和外傾角是固定的，所以大多數(shù)汽車(chē)都不能調(diào)整。這里需要注意的是，四輪定位可以調(diào)節(jié)前輪的前束和外傾角。主銷(xiāo)后傾角是指主銷(xiāo)軸線(xiàn)的上端在車(chē)輛的縱向平面內(nèi)稍微向后傾斜，稱(chēng)為主銷(xiāo)后傾角。在垂直面上，主銷(xiāo)軸線(xiàn)與垂直線(xiàn)之間的夾角稱(chēng)為主銷(xiāo)后傾角，其值與汽車(chē)的轉(zhuǎn)向和操縱性能密切相關(guān)。如果主銷(xiāo)后傾角過(guò)小，汽車(chē)直線(xiàn)行駛時(shí)，前輪容易擺振，方向盤(pán)容易擺動(dòng)。轉(zhuǎn)向后，方向盤(pán)的自動(dòng)扶正能力變?nèi)?，駕駛員會(huì)喪失路感。當(dāng)左右主銷(xiāo)后傾角不相等時(shí)，車(chē)輛會(huì)直線(xiàn)跑偏，駕駛員不敢松開(kāi)方向盤(pán)，操作困難或容易導(dǎo)致駕駛員疲勞。后傾角的主要作用是保持車(chē)輛一直向前行駛。銷(xiāo)后傾角的角度不會(huì)影響輪胎打磨，用于穩(wěn)定車(chē)輛方向，轉(zhuǎn)彎時(shí)自動(dòng)回到正確方向。