獨立懸架的優(yōu)點是舒適性好，并且可以提高輪胎的貼地性能；缺點是占用空間大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本比較高。汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架、雙叉臂懸架、多連桿懸架、雙橫臂懸架。多連桿懸架其實就是雙叉臂懸架的復(fù)雜化版本，這種懸架將雙叉臂懸架的兩個叉臂變成了四根連桿。雙橫臂懸架其實就是雙叉臂懸架的簡化版本，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂變成了兩個連桿。麥弗遜懸架是應(yīng)用廣泛的懸架，大部分汽車的前懸架都會使用麥弗遜懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)成本低，占用空間也比較小。