發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸是一種故障現(xiàn)象，是點(diǎn)火過早造成的，在活塞還沒到上止點(diǎn)時(shí)，柴油車已經(jīng)向氣缸里注了燃油，這時(shí)會(huì)造成燃燒，而活塞還繼續(xù)向上止點(diǎn)進(jìn)行，這時(shí)會(huì)發(fā)出一種聲音，這就是敲缸現(xiàn)象。汽油車是活塞還沒到上止點(diǎn)時(shí)，高壓電已經(jīng)產(chǎn)生了高壓火花，這時(shí)會(huì)點(diǎn)燃混合氣，也會(huì)出現(xiàn)同樣的聲音。造成敲缸故障的主要原因：1、因修配不當(dāng)造成活塞與氣缸配合間隙較大或因氣缸磨損嚴(yán)重造成間隙過大；2、活塞方向裝反或活塞變形，破壞活塞與氣缸配合的正常間隙，造成活塞敲缸響聲；3、潤(rùn)滑條件不佳，機(jī)油壓力低或機(jī)油粘度過低，氣缸壁飛濺潤(rùn)滑不良，活塞與缸壁之間不能形成正常的潤(rùn)滑油膜，活塞與氣缸直接相碰而敲缸。