途安L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）官方指導(dǎo)價(jià)：15.58萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）-19.98萬元來過上海的人應(yīng)該都對(duì)途安出租車有印象，雖然起步價(jià)貴了2塊錢，但是更大的空間和更舒服的乘坐體驗(yàn)讓很多人都對(duì)它贊不絕口。自從途觀面世以來，幾乎沒遇到過競爭力太強(qiáng)的對(duì)手，因此它也在屬于自己的細(xì)分領(lǐng)域過得挺滋潤，而GL6出現(xiàn)之后 卻打破了途安這種無競爭的狀態(tài)，因此新款途觀L的發(fā)布明顯多了一絲進(jìn)步的味道。內(nèi)飾部分對(duì)于大眾車型來說沒有太多需要提及的地方，因?yàn)檎麄€(gè)家族的同質(zhì)化非常嚴(yán)重，只要你熟知一款大眾的車型那么你對(duì)這臺(tái)途安L不會(huì)有任何陌生的感覺。當(dāng)然新款途安L和上海出租車版本的途安還是有非常大區(qū)別的，至少內(nèi)飾新了不止一代，看上去也更像高爾夫等轎車化的設(shè)計(jì)。新途安L空間表現(xiàn)優(yōu)異，尤其是采用了6座設(shè)計(jì)以后第二排兩個(gè)座椅完全變成獨(dú)立設(shè)計(jì)，因此可以獲得更高的包裹性。當(dāng)然還有7座和5座車型可選，但相比而言這款6座車型實(shí)用性更高。雖然上有1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)坐鎮(zhèn)，但真正走量的還是這款代號(hào)EA211的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也是老熟人，廣泛用于高爾夫、捷達(dá)、帕薩特等各個(gè)車系上，150匹的馬力算不上多充沛但是日常市區(qū)走走偶爾高速跑跑也有很不錯(cuò)的體驗(yàn)，關(guān)鍵在7速DSG的搭配下油耗還很低，后期的使用成本并不高。別克GL6官方指導(dǎo)價(jià)：14.49萬元-16.69萬元或許是出于二孩政策，或許是對(duì)自身車系不足的填補(bǔ)，GL6的推出確實(shí)契合了當(dāng)下中國人對(duì)于15萬級(jí)MPV車型的需求，熱賣當(dāng)然也是情理之中的事情。不僅如此，GL8在國內(nèi)深耕多年擁有非常不錯(cuò)的口碑，基于此GL6在尚未推出時(shí)就已經(jīng)成功了一半。以往我們見到的MPV要么就是GL8這樣動(dòng)輒大幾十萬的大號(hào)商用MPV，要么就是像五菱宏光那樣的低端車型，中間除了年邁不改款的途安真沒什么好選擇了。GL6在此基礎(chǔ)上將GL8的豪華品質(zhì)進(jìn)行下放，用別克對(duì)豪華的理解來做這款車，所以你坐進(jìn)車內(nèi)完全沒有十幾萬SUV的廉價(jià)感，反而讓你有種越級(jí)的快感；而且這樣的尺寸不論開還是乘坐都非常適合一般家庭的使用，實(shí)用性很高。通用在GL6上大膽采用了1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT變速箱，全系車型只有這一種動(dòng)力可選。雖然三缸機(jī)在抖動(dòng)、噪音等方面存在欠缺，但經(jīng)過通用技術(shù)中心的研發(fā)已經(jīng)能做到和四缸機(jī)相近的NVH水平，不僅如此三缸機(jī)由于少了一個(gè)氣缸在油耗和效率方面存在天生的優(yōu)勢。杰德官方指導(dǎo)價(jià)：12.99萬元-17.99萬元說起杰德很多人都一頭霧水，這不是本田一款兩廂車嗎？還有人把它當(dāng)成旅行車，然而實(shí)際上它是一款正兒八經(jīng)的小型MPV。依靠各種鮮艷的顏色，杰德成了城市白領(lǐng)青年的專屬車型，在黑灰白色的車流中，你開著一輛糖果色的杰德顯得非常惹眼。雖不如外觀那么惹眼，但杰德內(nèi)飾也是非常個(gè)性的存在，這點(diǎn)從它神奇的儀表臺(tái)就可以看出一二，而且其前風(fēng)擋距離正副駕駛的距離非常長，這樣設(shè)計(jì)的好處是能讓駕駛者擁有更好的視野，如果你是年輕人那么推薦你一定要選淡色內(nèi)飾，這樣看起來更加清爽有活力。至于乘坐空間，2760mm的軸距也為三排座位上的乘客提供十分充足的空間保證。此外杰德在后備箱空間的利用上也驚喜連連，不僅可以讓第三排整體放倒，第二排也能整體向前翻折來獲得更大的車內(nèi)空間。要是萬一你要搬個(gè)家，這輛杰德能把整個(gè)冰箱都幫你塞進(jìn)去。改款之后杰德取消了原本1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)版本，取而代之是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，而原來1.8L自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)則得以保留。本田這臺(tái)1.5T其實(shí)大家都不陌生，思域、CR-V等車型上都有搭載，因效率高、動(dòng)力強(qiáng)、油耗低受到消費(fèi)者廣泛的歡迎，而它匹配的也是本田自己研發(fā)的CVT變速箱，在保證動(dòng)力輸出平順的前提下在油耗上還能更上一層樓。