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      1. 我要提問

        唐EV600,EV500,雙電機電四驅(qū),什么價?

        安公子 2019-05-30 19:15:17

        EV600工況續(xù)航500多,比蔚來ES8查成交價|參配|優(yōu)惠政策)續(xù)航增加一倍。雙電機電四驅(qū),4.3秒提速,參考ES8價格,高檔次內(nèi)飾頂配版60萬以上?國產(chǎn)豪華SUV最高檔次車型?~~~推出EV500,價格低點?推出普通檔次內(nèi)飾車型,價格低點?推出中低配車型,價格低點?

        8個回答
        • ZXCVZXCV11 2019-05-30 21:29:54
          頂配35萬是不可能的!30萬差不多了!一個有里程查成交價|參配|優(yōu)惠政策)焦慮癥的車,且不能加油緩解里程焦慮癥,跑高速什么的都受到影響,又享受不到榮威那種免費充電的待遇,這些都不說……光說發(fā)布會吧,當時說查成交價|參配|優(yōu)惠政策)DM的32.99創(chuàng)始版是整個唐系列的旗艦,可不僅僅只是唐DM的旗艦!國無二君,基于這一層的關(guān)系,比亞迪不會給唐再弄個旗艦去打創(chuàng)世的臉,ev頂配最高30.99,起碼比創(chuàng)世便宜一兩萬……
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        • 4日tyghbgfdesw 2019-05-30 21:08:34
          比亞迪目前還處于走量的階段,辛辛苦苦研發(fā)一款車出來,結(jié)果是拿出來看的?“高檔”,“豪華”這種詞匯,已經(jīng)把長城整殘了,P8那個“豪華”車銷量凄慘??粗敲總€月4,5百個勇士飛蛾撲火,真不知道說什么好。比亞迪真要出一款品牌形象的,高***車型,那4秒加速是不保險的,至少要低于3秒才行。明年的“漢”假如真的是2.9秒的話,可以作為標桿!
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        • ZXCVZXCV11 2019-05-30 20:57:38
          錯!你真的非常外行,根本看不出門道……發(fā)布會上早就說過,創(chuàng)世版32.99不是唐DM的旗艦,而是整個唐系列的旗艦!國無二君?;谶@一層關(guān)系,比亞迪不會再弄一個旗艦去打創(chuàng)世的臉,唐EV三個版本會以26、28、30萬的等差數(shù)列來走……你別忘了幾個月前關(guān)于DM的定價你臉是怎么被我打腫的了!那么快就好了傷疤忘了疼了?
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        • ZXCVZXCV11 2019-05-30 20:42:15
          不存在的!唐EV是比亞迪唐針對北京市場的妥協(xié)版,目的是要讓北京人和上海人一樣能開上唐新能源,出于公平起見,不會讓北京人比上海人額外掏更多的錢,所以北京的唐EV和上海的唐DM落地價接近,頂多象征性貴個一兩萬,參考秦EV就知道了……
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        • ZXCVZXCV11 2019-05-30 20:16:55
          說反了,30到頂,不會去跟DM的創(chuàng)世版打架的,發(fā)布會上說過創(chuàng)世版是整個唐系列的旗艦,而不是僅唐DM的旗艦!
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        • 安公子 2019-05-30 20:01:12
          明這種高檔車型,本來就賣不出去幾輛。高檔次,高價位,品牌形象車型。就像BBA賣一兩百萬的高性能車型,賣不出去多少,作為品牌形象車型存在。BYD影響能力不行,缺少這種高檔次高價位品牌形象車型。唐完全可以推出高檔次內(nèi)飾,40~50萬的品牌形象車型。因為沒有這類品牌形象車型存在,所以,高性能電四驅(qū)的唐,不如新品牌蔚來ES8上檔次。
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        • ZXCVZXCV11 2019-05-30 19:36:03
          比亞迪明一定被樓豬吃了……我早就說過唐系列就是用來走量的!明才是真正的高端……唐頂多在青黃不接時期,以30萬出頭的頂配打腫臉充一下胖子,等明一旦上市,整個唐系列都將降價兩萬,給35到40萬的明讓出價差!
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        • 4日tyghbgfdesw 2019-05-30 19:23:00
          發(fā)布會說創(chuàng)世版是整個唐系列旗艦了?我沒注意聽,呵呵呵!那太好了!唐ev頂配不超這個價格的話,碉堡了!必須來一輛!
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