車速60km/h以上速度行駛車頭會(huì)明顯向右偏，需要不斷用手一點(diǎn)一點(diǎn)往左代方向盤，高速上更加明顯。做四輪定位沒有任何作用，數(shù)據(jù)全部校對(duì)正確后上路依然是偏的。為此白白話費(fèi)了很多四輪定位的費(fèi)用，最后沒辦法到4s店檢查，技師也是在四輪定位沒有任何效果后在車輛兩個(gè)前輪旁邊不知道擰了什么東西，現(xiàn)在偏的不是那么明顯了，但是高速120km/h?的時(shí)候還是稍微有一點(diǎn)偏。在4s店技師調(diào)整以后再也沒有上四輪定位做過矯正，不知道他擰過以后數(shù)據(jù)是不是還能對(duì)的上。曾經(jīng)該車因?yàn)榈管嚿弦粋€(gè)馬路牙子，左前輪卡主一直沒上去，加了很久的油門卡住前輪很久，所以嚴(yán)重懷疑跟這個(gè)問題有關(guān)。最后想知道以下幾個(gè)問題的回復(fù)，希望針對(duì)以下幾個(gè)關(guān)鍵提問回復(fù)，謝謝。1、4s店技師擰了什么東西？這樣處理長時(shí)間行駛會(huì)不會(huì)對(duì)車輛有更多磨損？2、如果、假設(shè)現(xiàn)在上四輪定位發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)明顯不對(duì)，但行駛不偏了，長時(shí)間這樣行駛會(huì)不會(huì)對(duì)車輛造成磨損？3、拋開4s店排查的方向不說，您覺得這個(gè)問題最大的可能是什么？避震損壞？擺臂彎曲？最壞的可能是什么？4、杭州哪里有這方面專業(yè)的技師可以查到根本原因，而不是上個(gè)四輪定位擰幾個(gè)邏輯糊弄糊弄？