其實油門不是真的重，而是你還沒適應腳踩的力度和動力響應之間的匹配。風琴式油門踏板，我喜歡拍打式踩油門，不是整個腳掌壓上去，而是前半個腳掌通過拍打的試去點擊拍打踏板的2/3處（不要踩到最上面，那樣不太容易精確控制油門），動力響應會更靈敏。這樣的好處是不會出現(xiàn)整只腳掌壓上去，深踩油門車子卻不提速的狀況（變速箱降檔，好像思考人生）。只要快速點拍油門，動力響應不會差的，哪怕是博瑞這么大的車重，照樣快速躥出去。我的經(jīng)驗是，如果要快速提高車速，第一下拍打油門的速度要快，接觸時間要短，多點幾次，車速上來了可以踩住油門，勻速跑。有點扯遠了，這是我對博瑞油門控制的一些感受。