未燃燒完的可燃混合氣在排氣管內重新燃燒發(fā)出的爆炸聲，常伴有火星冒出，俗稱放炮。排氣管放炮會導致發(fā)動機工作溫度過高，加速性能差和行駛無力。其原因通常有以下幾種:1，化油器調整不當混和氣過濃。殘余的可燃混合氣在排氣管內造成放炮2，火花塞斷續(xù)點火當火花塞點火不良或斷火時為點燃的混和氣進入排氣管，遇到下一個燃燒工作循環(huán)排出高溫高壓廢氣，被引燃引起的放炮3，點火線圈故障點火線圈受潮或漏電，高壓包和火花塞都是正常，也會造成點火不穩(wěn)或斷火，引起放炮4，配氣正時故障發(fā)動機氣門間隙不對，氣門燒蝕關閉不嚴，氣門相位重疊角過大，排氣門過早打開，也會引起炮5，點火時間過遲氣缸內的可燃混合氣在為完全燃燒的情況下，排氣門已經打開，致使混和氣在排氣管內燃燒造成放炮6，疑似爆燃不知道到底是啪啪啪地放炮還是就是爆燃，如果是爆燃估計一般是化油器的問題，混合氣太稀了。如果樓主檢查確認高壓線和點火線圈、火花塞都好的，那么著重檢查配氣正式和電控點火時間，還有就是檢查燃油標號和質量。