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      1. 我要提問

        4.4米長1.9噸。頓時(shí)無好感了。?

        gggd147 2019-05-27 23:28:12

        硼鋼也不應(yīng)該這么重吧,比昂科威查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)還重。捷豹輕量化這么不注意嗎?

        8個(gè)回答
        • songhailong 2019-05-28 01:13:38
          你也知道自己沒有文化?一個(gè)車的輕重是由材料和級別決定。這個(gè)級別如果到了1,9噸。那就證明沒有什么高強(qiáng)度且輕量化的材料。就是堆砌。這個(gè)級別無論一線二線豪華品牌,都在1.6的樣子才是比較正常的。
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        • buyf8aok 2019-05-28 01:13:10
          發(fā)現(xiàn)神行國產(chǎn)后重了300多斤吧,百公里加速直接慢1秒多,7坐體重僅比發(fā)現(xiàn)52.0tp300輕一點(diǎn),國產(chǎn)后很不厚道
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        • 八一剃刀 2019-05-28 00:52:54
          1.9噸還談什么運(yùn)動(dòng),最多是個(gè)靈活的胖子。這都有人試圖洗白,真是無所不能。。。。千萬別跟我說車重了就安全。
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        • hkyufeng 2019-05-28 00:25:13
          重量大了真的不好,首先,重量和安全性沒有直接關(guān)系,其次,不符合節(jié)能減排的趨勢,最后,車重對駕駛感的影響很大。我做大型物流交通工具,現(xiàn)在從設(shè)計(jì)源頭就對自重能耗排放控制的相當(dāng)嚴(yán)苛,買方驗(yàn)貨時(shí)如果發(fā)現(xiàn)超重可以直接拒收。你要知道,在滿足規(guī)范不超預(yù)算的情況下,減重是很困難的,而增重沒有任何技術(shù)含量
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        • baiicjtg 2019-05-28 00:22:40
          你這就是黑啊。。。本來就是車本身的問題,你非要說是國產(chǎn)的問題。不是說捷豹不好就是黑,你是張口胡說,就是黑。還賭什么啊?輸都輸了。
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        • joe2013 2019-05-28 00:12:35
          這車海外版就這么重了,不關(guān)國產(chǎn)的事,雖然奇瑞很爛,但是這個(gè)鍋不能背;這個(gè)車也是有一些優(yōu)點(diǎn),例如全系4驅(qū),這個(gè)重量肯定會(huì)上去一點(diǎn);說實(shí)話這個(gè)價(jià)格還算不錯(cuò)的,看看國產(chǎn)馬自達(dá)CX-4四驅(qū)賣多少錢?現(xiàn)在唯一要做的就是等待,等待一年的時(shí)間,讓奇瑞品質(zhì)穩(wěn)定一點(diǎn),讓捷豹價(jià)格變成7折。
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        • qwer478 2019-05-27 23:55:50
          你才是真的無聊加沒文化,扎實(shí)車沒有不厚重的,你又不是買跑車,想買輕的。日產(chǎn)的陽光是真的輕,你可以考慮
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        • 懶惰蝦米 2019-05-27 23:44:04
          國產(chǎn)我從來都很尊重,所以,請你千萬不要拿國產(chǎn)倆字說事,我汽車行業(yè)從業(yè)多年,我的對汽車行業(yè)的理解,應(yīng)該不比你少。更何況,捷豹,不是完全意義上的國產(chǎn),僅僅是國內(nèi)生產(chǎn)的合資品牌而已。至于我是不是黑,你想怎么說都可以,嘴巴在你身上,我管不了,悉聽尊便吧。只希望你永遠(yuǎn)都如今日之認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)于你自己的工作中,不要說錯(cuò)話或說假話忽悠他人。最后說一句,我之所以不會(huì)冠你以托或銷售等稱謂,是因?yàn)槲也幌牒湍愠臣芑蚧?,毫無意義。我的回復(fù)就此結(jié)束,兄弟,你贏了。
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