原車只是大品牌配套商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）生產(chǎn)的配件系列里面達(dá)到沃爾沃標(biāo)準(zhǔn)的配件因?yàn)槌杀究刂坪团可a(chǎn)的需要，跳不出民用級的大范疇，講的都是品質(zhì)可靠耐用便宜實(shí)惠俗稱買菜件，你覺得原廠件是好的，是因?yàn)槟阒灰娺^汽配城里面那些不知名品牌甚至沒有品牌出的更廉價(jià)更低質(zhì)的配件比這個(gè)規(guī)格高的是運(yùn)動級，和競技級，這些會開始對品質(zhì)和性能有更進(jìn)一步的要求就像小黃車一樣，大批量生產(chǎn)，日曬雨淋，原廠的那些件你覺得做得挺好了，品質(zhì)不錯(cuò)，如果你比較過摩拜的話，就會發(fā)現(xiàn)摩拜的還能更好一些但是玩過自行車的人都知道，那種配件都是買菜中的買菜，一輛小黃車成本200，一輛摩拜2000，也就是運(yùn)動級自行車?yán)锩嬉粋€(gè)套件的價(jià)格，然后玩套件的都只是剛?cè)腴T，后面玩的大頭是輪組和車架不是敷衍你說要新車就換掉只是告訴你民用級的剎車盤都走的是耐用路線，都不防銹，生不生銹只取決于停車的時(shí)長和停車環(huán)境的潮濕程度，梅雨天地庫里一停一星期的，肯定都是銹的，每天上下班開的，不等銹出來就磨掉了還有些開得猛的，經(jīng)常踩急剎把剎車盤燒熱的，剎車盤上會生成四氧化三鐵氧化層，也能減緩生銹速度要徹底不銹只有更高一級的東西換了材質(zhì)才能提供