這個(gè)不僅是蔚來(lái)的問(wèn)題。還包括所有這種經(jīng)營(yíng)模式的車。特斯拉就首當(dāng)其沖。特斯拉就一直在上傳數(shù)據(jù)，不管你買沒買自動(dòng)駕駛，開沒開自動(dòng)駕駛，自動(dòng)駕駛都在運(yùn)轉(zhuǎn)，只不過(guò)是模擬，而不控制車，然后收集自動(dòng)駕駛和人駕駛的數(shù)據(jù)上傳。利用這些數(shù)據(jù)對(duì)比，來(lái)完善他的軟件。這個(gè)等于就是完全看廠家的管理和良心了。管理到位，不亂利用這些數(shù)據(jù)，那么用戶相對(duì)就是安全的。當(dāng)然，特斯拉目前為止有一點(diǎn)比蔚來(lái)要好些。就是因?yàn)槭沁M(jìn)口，控制數(shù)據(jù)和國(guó)內(nèi)的銷售團(tuán)隊(duì)其實(shí)是脫節(jié)的。這就導(dǎo)致這些數(shù)據(jù)不容易被直接利用。以后國(guó)產(chǎn)了，若是官方有要求將數(shù)據(jù)中心放在國(guó)內(nèi)（很可能，蘋果icloud服務(wù)器就被強(qiáng)行要求放在國(guó)內(nèi)），那么安全性也會(huì)降低很多。