我來噴一下，很想知道買這車的都是些什么人？
zyt8023
2020-02-28 16:28:42
很早就看了李想的宣傳發(fā)布，和電車比續(xù)航（燃著油），和油車比省錢（用電池），簡直就是在搞笑，沒品牌溢價，自稱豪華，自己把自己和X5、ModelX比，完全沒搞明白什么豪華車的定義，30多萬說比油車一年省了多少油錢，打死不說高速百公里續(xù)航能力，現(xiàn)在日系或者國產大廠隨便拿個混動應該都比這貨強吧。
8個回答
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騎驢下天山 2020-02-28 17:52:12
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玫瑰的唇 2020-02-28 17:42:29
換電站只能服務蔚來車主換電，蔚來APP充電地圖上有顯示。前天蔚來宣布了蔚來車主終身免費換電不限次數(shù)的服務?，F(xiàn)在住在換電站附近的車主幾乎不要花電費了。 -
passingbbk 2020-02-28 17:28:22
我一直很不理解的事，蔚來的換電站為什么不能在百度地圖等這些地圖上搜到？是太少了怕曝光嗎？總之這個感覺就是沒信心。如果高速換電方便去提輛蔚來也是有可能的，帝都限購。。。就一個牌子，必須兼顧長途 -
Mr.Ging 2020-02-28 17:24:42
來買這車的都是汽油車開膩歪了的人，你沒開過的豪華品牌，這些人基本都開過擁有過了。所以人家格局跟你不一樣。所以你理解不了。 -
蘇CN3605 2020-02-28 17:07:14
買這個車的人很好理解啊，要的就是配置高顏值高還有科技感，還能省油，拉人，能顧好家庭又能滿足自己開豪華大型suv的需求，至于價格，30出頭對于能看得上這款車的人和滿足這些需求的來說并不貴，新鮮事物總要有人嘗試，無論對錯他們能走出這一步首先就比樓主有魄力，你可能會說30幾萬可以上bba了，可以上日系混動，沒錯，這些車都能買，他們也買得起，能了解理想one的人都不是傻子，做對比做功課不比那些直接買bba的人少，甚至可能比他們更懂車 -
yang79129198 2020-02-28 17:02:42
其實很簡單你拿同價位銳界和漢蘭達比一下基本上配置空間用料都是全面碾壓的唯一缺點就是品牌不行這里面可能存在5萬的品牌價差但是品牌的話我覺得現(xiàn)在的福特跟國產品牌沒什么區(qū)別還有這個是電車150公里足夠你短途旅游和城市用車了加油只是讓你沒有充電條件的時候用的目前合資品牌還沒這種車有也不會便宜至少得40萬以上 -
座椅通風加裝7500元包括方向盤加熱和香氛系統(tǒng)。另外我es8一年跑接近6萬公里從來沒有里程焦慮過，但是我跑的江浙滬一鍵加電和換電站覆蓋比較好。我經常一天跑1000公里花費12小時左右基本和加油車差不多時間。
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唐2剛出時興沖沖的去展廳，然后就沒有然后了。。。您要做進去試試就不想買唐了，內飾設計和質感太差，就是廉價車的感覺。
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