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      1. 我要提問(wèn)

        山路追趕GTI,領(lǐng)克03 是不是要翻車(chē)了?

        我是小撓撓 2020-02-27 16:00:20

        看到這段視頻入彎的時(shí)候,感覺(jué)印象特別深刻,領(lǐng)克03查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 后輪離地了,嚇我一跳,是不是車(chē)輛失去抓地力了,領(lǐng)克車(chē)身不是很重嗎?請(qǐng)大神解釋一下。

        7個(gè)回答
        • 揚(yáng)州 2020-02-27 17:53:03
          1、輪胎在廠家采購(gòu)的周期比較長(zhǎng),然后車(chē)主在使用的過(guò)程中盡管時(shí)間和里程查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)數(shù)都是比較短的,而且輪胎磨損度也不大,但是由于橡膠的壽命等原因?qū)е碌牧鸭y。2、車(chē)子所在地經(jīng)常有雨雪天氣,酸雨、融雪劑等腐蝕性比較強(qiáng),會(huì)對(duì)車(chē)子輪胎產(chǎn)生強(qiáng)烈的腐蝕效果,導(dǎo)致橡膠出現(xiàn)裂口。從目前的情況來(lái)看,只要輪胎的正常磨損可以看到胎紋、胎壁沒(méi)有受傷可見(jiàn)鋼絲就是沒(méi)有大礙的,可以繼續(xù)行駛,但是注意3-5萬(wàn)公里的時(shí)候進(jìn)行倒胎、動(dòng)力平衡、四輪定位等操作,保障行車(chē)安全。
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        • 燈具改裝 2020-02-27 17:33:06
          車(chē)身強(qiáng)度是車(chē)身強(qiáng)度,后軸強(qiáng)度是后軸強(qiáng)度,你不要把這個(gè)混在一起吧。你落場(chǎng)也不會(huì)只把車(chē)身強(qiáng)化了,就得等于你前軸和后軸就強(qiáng)化。那就不用改避震不用加平行桿啦。你后軸強(qiáng)不等于車(chē)身錢(qián)吧。而且你下賽道,難道不知道這種狀態(tài)是因?yàn)榍膀?qū)車(chē)前軸需要更多抓地力,所以前軸剛性都會(huì)比較低,后軸就比較高,所以做出的姿態(tài)。其實(shí)就是和豆腐車(chē)過(guò)水渠一樣的道理,沒(méi)什么好說(shuō)的。在大多數(shù)情況下車(chē)身/車(chē)軸剛性越高,彎道速度越慢。
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        • 燈具改裝 2020-02-27 17:16:12
          你這樣說(shuō)不全部對(duì)吧,這個(gè)只能說(shuō)明后軸剛性強(qiáng),和車(chē)身剛性沒(méi)什么關(guān)系。而且這種調(diào)校也沒(méi)必會(huì)快,你下賽道的你自己很清楚,不是調(diào)校的硬、強(qiáng)就代表快。而且4驅(qū)的優(yōu)勢(shì)是什么就是4驅(qū)的4輪動(dòng)力輸出帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。領(lǐng)克的這種調(diào)校是不是有點(diǎn)過(guò)了。
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        • SUN13575559997 2020-02-27 16:52:14
          懂車(chē)帝找03視頻,里面有,這是兩個(gè)車(chē)在封閉的山路PK的視頻,樓主斷章取義,GTI過(guò)彎的時(shí)候也是這個(gè)德行。不要被誤導(dǎo)了。
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        • qjb1975 2020-02-27 16:25:37
          操控不行,再快點(diǎn)都翻了,畢竟新品牌還是很多地方不成熟!再過(guò)幾年會(huì)有所進(jìn)步,新品牌問(wèn)題絕對(duì)很多的!任何一個(gè)品牌都是這么走過(guò)來(lái)的!
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        • TD-SCDMA 2020-02-27 16:23:54
          聽(tīng)我說(shuō),這一小段視頻是拍節(jié)目效果好吧,你看后面花絮就知道,都是劇本擺拍需要,真正車(chē)與車(chē)比賽得要看后面兩段視頻。我是不是很機(jī)智(?ω
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        • qiaojiankai886 2020-02-27 16:01:11
          哈哈,現(xiàn)場(chǎng)抓到個(gè)斷章取義的,這視頻之前就看了,gti過(guò)的時(shí)候也后輪離地了,你可以問(wèn)為什么03的離地幅度更大
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