向各位大神咨詢一下增強型駕駛輔助系統(tǒng)？
xiaowanzi-
2020-02-27 09:35:08
大家好！我訂了寶馬X4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），選裝了增強型駕駛輔助，因為X4比較小眾，選裝該系統(tǒng)的人不多，所以借X3論壇向各位選裝了該系統(tǒng)的車主和對該系統(tǒng)熟悉的大神們請教幾個問題。1.打開該系統(tǒng)所有功能，在過彎的時候會減速過彎還是保持設定速度?2.高速公路過彎時準確度如何?3.前方出現(xiàn)紅燈，而自己的車是紅燈前的第一輛，是否會主動剎停?4.道路上出現(xiàn)新的限速標志，是否會主動調(diào)整速度而不超速?以上就是我的幾個疑惑，謝謝！
6個回答
-
一生有你王明001 2020-02-27 10:53:57
對啊，我就看不慣論壇里那些增配是因為變速箱國產(chǎn)的。四五六不懂在那里用慣性思維瞎猜(純進口X4也增配)一來清理老的庫存配件，二來寶馬會逐漸普及l(fā)2級別駕駛輔助。下一代全面更新l3。搜寶馬L3自動駕駛，公開新聞可查。 -
天涯漂流 2020-02-27 10:52:59
這個系統(tǒng)最大的問題就是過彎或者遇到顛簸自動解除不報警（沒有提示音，只顯示一次黃色方向盤）萬分危險，起碼也提示音響一下類似手沒放在方向盤那樣安全多了 -
我7月4號訂的，7月配額，還選裝了hud等很多功能，但是現(xiàn)在還沒車架號。如果八月給我生產(chǎn)，還來個老款，就找4s鬧去。
-
看來系統(tǒng)在絕大多數(shù)情況下還是比較友好的。上次我看網(wǎng)上一輛七系的增強型駕駛輔助視頻，也是車道保持被取消了，車主不知道，直接撞護欄上了，幸好問題不大，人沒受傷。幸好我還選裝了hud，要隨時關注著才行啊。謝謝小哥哥！
-
1403102233 2020-02-27 10:01:48
高速還是輕松很多，扶著方向盤看著路就行，不用擔心前面急剎車啊車距啊之類的事情。車也會安穩(wěn)走在自己車道里 -
1.原速2.主路標線清晰沒問題，匝道別試，危險。但是扶著方向盤保持速度和軌跡是可以的，但是匝道經(jīng)常有標線缺失，危險。3.不會，3分1000塊謝謝老板。4.不會，要手動確認新的限速，在定速巡航的圖標能識別新限速，但是要左手撥一下確認。
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號