XT5和航海家確實是個兩難的選擇，MKX也是因為上航海家了，MKX優(yōu)惠夠大才選擇的。XT5內飾甩航海家半條街的看法不敢茍同，航海家充其量就是設計的過于成熟了，但是用料、質感方面XT5并沒有優(yōu)勢。裝配工藝上半斤八兩吧，難兄難弟誰也別說誰，在航海家上常見的松動、異響在XT5上也不少見。當年SRX的四驅性能讓我印象深刻，如果XT5上還是那套四驅的話，那肯定優(yōu)于航海家。XT5底盤很低，雖然航海家也好不到哪兒去，但是XT5接近角低的過份了。用料方面，我倒是覺得進口的用料會更好一些，國內配件的質量，在如今人工成本快速追趕歐美的環(huán)境下如何保持低成本？呵呵，除了上量以后降低的邊際成本以外，如何降本在制造業(yè)干過的兄弟們都應該心里有數(shù)的。畢竟我們國標發(fā)展的較晚，雖然有國外成熟的標準進行借鑒，但是還不夠完善，要求也較低，很多配件廠商都是壓著標準下限來的。