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      1. 我要提問(wèn)

        兩天兩個(gè)品牌接連自燃,電動(dòng)車真的安全嗎?

        睿翼有問(wèn)必答 2020-01-19 20:24:49

        4.21晚上海特斯拉毛豆S自燃,4.22下午西安一蔚來(lái)授權(quán)維修點(diǎn)ES8自燃,電動(dòng)車自燃不同于燃油車自燃,好像速度更快,逃生的時(shí)間更短,那么在大力推崇新能源車的當(dāng)下,電動(dòng)車真的安全嗎?反正我是要等等了,暫時(shí)不考慮了,油車再開(kāi)幾年,給電動(dòng)汽車幾年的發(fā)展時(shí)間吧,相信電動(dòng)車的續(xù)航和安全問(wèn)題會(huì)被解決的。

        5個(gè)回答
        • geff2008 2020-01-19 21:50:22
          手機(jī)電池有主動(dòng)控溫系統(tǒng),有阻燃系統(tǒng),有遍布的溫度傳感器,有可以主動(dòng)斷開(kāi)的保險(xiǎn)絲嗎?手機(jī)電池因?yàn)闆](méi)有電池管理和溫控系統(tǒng)壽命才幾年,拿手機(jī)電池和電動(dòng)車電池做比較得出結(jié)論,有合理性嗎?
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        • geff2008 2020-01-19 21:50:16
          那從電池開(kāi)始出問(wèn)題視頻看不出異樣,到電池過(guò)熱開(kāi)始有失控趨勢(shì)特斯拉電池組有幾道防止電池?zé)崾Э卮胧瑯右曨l里看不到任何變化,再到各項(xiàng)電池管理措施都失效可能還沒(méi)有明顯冒煙,到最后大量電池失控大量冒煙,這個(gè)過(guò)程需要多少時(shí)間?
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        • dongyan35 2020-01-19 21:36:48
          這臺(tái)特斯拉4秒就爆炸了,燃油車保有量大感覺(jué)自燃也多可是燃燒沒(méi)有電池快,手機(jī)電池的弊端都解決不了更何況電動(dòng)車
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        • geff2008 2020-01-19 21:18:19
          雖然電動(dòng)車電池安全性確實(shí)應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng),但是目前從數(shù)據(jù)上看燃油車自燃數(shù)量和概率都更大,而且燃油的能量更高,燃燒起來(lái)也更危險(xiǎn)
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        • wangxiaoli0 2020-01-19 20:50:34
          即便新能源汽車在當(dāng)今在快速發(fā)展,但對(duì)于其技術(shù)而言都只是處在研發(fā)階段,面對(duì)技術(shù)以及質(zhì)量的不過(guò)關(guān),作為消費(fèi)者的我們根本無(wú)從得知,面對(duì)新能源汽車仍在使用傳統(tǒng)燃油汽車變速箱,最后只會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)以及異響的情況發(fā)生,面對(duì)電池技術(shù)方面也是新能源汽車面臨最大的安全問(wèn)題,在我們生活當(dāng)中新能源汽車自燃事件層出不窮,由于電池溫度過(guò)高而發(fā)生自燃,溫控系統(tǒng)便顯得尤為重要。
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