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      1. 我要提問(wèn)

        一直在撼路者和途達(dá)兩款車當(dāng)中糾結(jié)?

        老頑童111 2020-01-19 16:53:11

        糾結(jié)的點(diǎn)主要在于撼路者查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的中鎖問(wèn)題,有哪位大神能解答一下,撼路者的中鎖到底能不能鎖止,鎖止力度怎么樣,和分時(shí)比差在哪里?到底算不算一款硬派越野車。還有就是如果是不能鎖止的,那么為什么福特要給撼路者裝這套TOD呢?難道就不能像RANGER那樣用分時(shí)四驅(qū)嗎,成本也更低!

        7個(gè)回答
        • gf520521 2020-01-19 18:37:19
          用途決定選擇。城市常規(guī)用兼顧自駕游穿越,資金不緊張,我選擇撼路者查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。下工地,玩越野,途達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也不錯(cuò),畢竟便宜大碗
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        • 曬駱駝. 2020-01-19 18:14:40
          一定要試駕,上周去看車,試駕了涂達(dá),那車家用不行,隔音差,稍微加點(diǎn)油就能聽(tīng)見(jiàn)明顯發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲,胎噪就更不說(shuō)了,拖擋確實(shí)有,二十多萬(wàn)的車,雖然是硬派,我對(duì)舒適度要求不高,起碼隔音你要做好阿,又花不了幾個(gè)錢。如果對(duì)舒適性要求不高,跑跑工地,經(jīng)常出去野也可以,它也有優(yōu)勢(shì),自吸發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)方便廉價(jià),質(zhì)量穩(wěn)定,分時(shí)四驅(qū)帶個(gè)后鎖還有個(gè)低速四驅(qū),一般的越野也完全夠了,網(wǎng)上很多人說(shuō)動(dòng)力不夠,也不說(shuō)純屬扯淡,每個(gè)人對(duì)動(dòng)力要求不一樣,但是100碼以內(nèi)還是隨叫隨到,只是發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲太大,你得忍受,100以上就不知道了,銷售不讓我超過(guò)100碼。反正涂達(dá)是沒(méi)戲了,老婆不讓買。個(gè)人覺(jué)得撼路者更傾向于公路行駛,平時(shí)上下班用,偶爾出去自駕能應(yīng)付中低難度的路況,下周我再去看看,能試駕不,試駕回來(lái)給你說(shuō)。
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        • suy615 2020-01-19 18:11:52
          兩車都試駕過(guò)給我感受就是途達(dá);分時(shí)四驅(qū)方向盤偏重重動(dòng)力偏差減震偏硬升降檔不夠積極內(nèi)飾稍粗糙發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大后輪鼓剎,,撼路者;全時(shí)四驅(qū)方向盤輕盈動(dòng)力夠用減震舒服升降檔邏輯還行內(nèi)飾做工也還行(精英版除外)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大,,途達(dá)經(jīng)常野的可能可以考慮一下畢竟價(jià)格要便宜好多??紤]城市野的撼路者會(huì)優(yōu)于途達(dá),當(dāng)然價(jià)格也高許多。空間兩車都差不多油耗方面不敢斷言下結(jié)論駕駛習(xí)慣均速路況都會(huì)關(guān)系油耗大小。
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        • ma80yan 2020-01-19 18:06:17
          這個(gè)我絕對(duì)支持,我也試了,真的就是這句話,便宜有便宜的道理,各方面都不是一個(gè)級(jí)別的,我覺(jué)得途達(dá)應(yīng)該屬于我以前哈弗H3的加強(qiáng)版而已
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        • 上海車之寶 2020-01-19 17:41:05
          我也曾糾結(jié)過(guò)這兩個(gè),后來(lái)我明白了,現(xiàn)在的買車別想太多了,也就用十來(lái)年,除了用途上稍微考慮下,轎車,SUV還是硬派,其他就看樣子,外貌協(xié)會(huì)最實(shí)在,你看誰(shuí)順眼就買誰(shuí),至于質(zhì)量,通過(guò)性什么的,現(xiàn)在的車都不會(huì)有太大區(qū)別
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        • jnjb 2020-01-19 17:15:14
          一是自己的經(jīng)濟(jì)狀況,二是自己的喜好,三是買車什么用途,自己喜歡的就是最好的,價(jià)錢低點(diǎn)、對(duì)動(dòng)力要求不高和座椅舒適度好就途達(dá),價(jià)錢貴點(diǎn)、長(zhǎng)途穿越和動(dòng)力好些就撼路者。
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        • 成長(zhǎng)在森林 2020-01-19 17:10:40
          上分時(shí)四驅(qū)越野能力會(huì)更強(qiáng)但是平時(shí)就是個(gè)兩驅(qū)車整個(gè)車的檔次完全下降全時(shí)四驅(qū)的車駕駛品質(zhì)最高撼路者是做全地形均衡車并非純?cè)揭?/div>
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