星途整備質(zhì)量比瑞虎8多一百多公斤，多在哪里？
來學(xué)習(xí)
2020-01-17 07:37:25
7個回答
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西貝阿郎 2020-01-17 08:47:22
兩車都應(yīng)用了輕量化技術(shù)，星途TX設(shè)計(jì)時是要通過Eu-NCAP碰撞測試五星的（虎8通過C-NCAP碰撞五星），而且因?yàn)楦叨塑嚫粢舨牧嫌玫酶?，還要設(shè)計(jì)四驅(qū)，比虎8重100公斤屬于正常。大家看全球同款的CR-V、奇駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、CX-5歐洲版，是不是比中國合資版要重200kg？ -
舌敝耳聾 2020-01-17 08:43:52
水軍你也可以找出來我看看哪個吹的輕量化第一的，這種話都是像你這樣的職業(yè)車黑帶節(jié)奏的說出來的，然后甩給奇粉背鍋。 -
汽車新秀 2020-01-17 08:31:48
奧迪Q5為什么比途觀重呢？途觀比奧迪更高級嗎？同等級下才適合比輕量化技術(shù)，星途的底盤比瑞虎更高級，配置也要更多些，100公斤的質(zhì)量多出來不算什么吧！同等輕量化技術(shù)下質(zhì)量越重車子應(yīng)該就是越好的了，就是你們這些人并不知道別人輕量化技術(shù)等級，就從別人車子重量上去判斷車子好壞就是不對了，比如某大品牌合資車因?yàn)樵燔嚻脚_有些年頭并沒有運(yùn)用多少輕量化技術(shù)而造出相對比較重的車。而某自主品牌全新打造了一個輕量化技術(shù)更好的平臺而造出某車。這兩車誰的輕量化技術(shù)更好呢？ -
燈光小子 2020-01-17 08:27:15
我只看到某個X吊說家用車提速不重要，并沒看到其它網(wǎng)友說，對了，水軍們反間計(jì)時喜歡這樣說。另外，認(rèn)正車主當(dāng)車黑拿5毛的也一堆，又不是個例。 -
我不敢？我說買個認(rèn)證很簡單，而你就開始質(zhì)疑我？到底誰質(zhì)疑誰？就算你是真車主也是蠢的一塌糊涂，被一群合資水軍帶節(jié)奏。話說回來認(rèn)證車主就不能當(dāng)水軍了？
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回頭去看回復(fù)吧沒修改過的。我的原話是“淘寶5元買個認(rèn)證ID很奇怪嗎？”我說你艾瑞澤7？還是說艾瑞澤5了？和你打堵你又慫了，真是夠了
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淘寶5元買個認(rèn)證ID很奇怪嗎？有本事跟我說一句：“你和我倆個人誰不是艾瑞澤7真車主，2019年內(nèi)siquanjia!”
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