我說的卡鉗、輪轂、鴨尾都是可拆卸的,這些都是可以后期換掉的,長續(xù)航的底子給你加裝這些p版的配件就好了,開出來效果一樣?。?/div>
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tkl162
2020-01-15 15:32:01
樓主對汽車制造是一點(diǎn)也不理解啊,怎么可能給你換下來?首先這幾款車的區(qū)別就在電池容量上,至于高性能和低性能是通過程序控制的,不可能搞錯(cuò)的。。。
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劉海旭
2020-01-15 15:24:34
想多了,給你批量更換輪胎,輪轂,剎車,尾翼,卡鉗,還要降低車身高度是多大的工程,這些關(guān)鍵東西變化怎么也要跑幾圈測試下穩(wěn)定性吧。一天都改不好幾輛怎么交付。說這種的不是異想天開就是車黑
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沖出重圍123
2020-01-15 15:16:06
很遺憾是一樣的包括續(xù)航都可以調(diào)節(jié)短續(xù)航版據(jù)說是封閉了電池的性能可以花錢解鎖提升續(xù)航。。。。為了節(jié)省成本只開通一種電池生產(chǎn)線然后依靠軟件調(diào)節(jié),馬斯克不是說如果黑客能破解給賞金么。。。。
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gfgdfghgu
2020-01-15 14:52:45
客戶提到車型就不對了,客戶拿到的就是長續(xù)航版低功率版本的小三了,所以需要知道長續(xù)航和性能版根本的區(qū)別?如果兩個(gè)版本的前后電機(jī)功率型號都是完全一樣的,只是系統(tǒng)調(diào)整出力的功率的話,這個(gè)6萬的差價(jià)............
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gfgdfghgu
2020-01-15 14:35:39
感謝各位的回復(fù)和關(guān)注,現(xiàn)在查出來是汽車型號和電機(jī)不符,長續(xù)航全驅(qū)動(dòng),P版本兩個(gè)差價(jià)6萬1千塊啊....這個(gè)一張紙搞錯(cuò),到港以后這些炭纖鴨尾,剎車、輪轂輪胎都是可以更換的,系統(tǒng)也可以刷成P版系統(tǒng),這個(gè)就等于買性能版的價(jià)格買了一個(gè)長續(xù)航版本的小3,那就虧大了...............現(xiàn)在急求提車的時(shí)候界定兩者區(qū)別的標(biāo)志,各位大神有沒有這部分細(xì)節(jié)的資料?電機(jī)功率P版:?長續(xù)航:?在廠商能刷中控的情況下還能怎么區(qū)別P版和長續(xù)航?
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