如果要說(shuō)性價(jià)比，當(dāng)然是途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），因?yàn)轳R上換代，所以現(xiàn)款優(yōu)惠幅度非常大，而且空氣懸掛等等配置基本都有，四驅(qū)系統(tǒng)要應(yīng)付日常越野也是綽綽有余了，關(guān)鍵是公路性能，甩普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）十五條街，樓上說(shuō)直接pass途銳的，不是車(chē)盲就是水軍。至于，大切也是好車(chē)，但質(zhì)量我就不敢亂發(fā)言了，而且我也沒(méi)開(kāi)過(guò)。普拉多我是開(kāi)夠了，12年的2700，到現(xiàn)在18萬(wàn)公里了，故障率基本為零，可靠皮實(shí)，但高速性能，還是別提了，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道，至于越野性能，影響的因素太多了，輪胎、差速鎖、駕駛經(jīng)驗(yàn)等等，如果沒(méi)有改裝，僅僅是素車(chē)，途銳去不了的，普拉多也別想（中東頂配4000除外）。我現(xiàn)在也在考慮換車(chē)，糾結(jié)途銳和丐版陸巡，但說(shuō)實(shí)話，豐田配置太寒酸了，沒(méi)有什么性價(jià)比可言，但我又喜歡，唉！