有個(gè)帖子我說(shuō)過一次了，再說(shuō)一次吧。現(xiàn)在的PPT車企絕大多數(shù)都不值得信任，特斯拉最初是電器標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，后來(lái)是數(shù)字模擬裝配后直接開模，導(dǎo)致生產(chǎn)開始后大批零部件報(bào)廢返修，提高產(chǎn)量困難，除了偶爾因?yàn)?000節(jié)電池?zé)龓纵v或者因?yàn)椴豢孔V的自動(dòng)駕駛***幾個(gè)人外，憑借招到的大批汽車行業(yè)工程師駕駛品質(zhì)還是不錯(cuò)的。國(guó)內(nèi)大部分新車企為了趕進(jìn)度融資干脆除了強(qiáng)制實(shí)驗(yàn)外其他的都不做或者湊合，產(chǎn)品上市后一些基礎(chǔ)測(cè)試還沒做完。圈錢為主，第一款車主都是小白鼠，競(jìng)爭(zhēng)幾年活下來(lái)才會(huì)學(xué)著好好造車。咱們的錢又不是大風(fēng)刮來(lái)的，當(dāng)然要買安全靠譜的。買他們的車就好像在拼多多上買安全相關(guān)耐用電器，嫌命長(zhǎng)吧。