H6銷量高是不可否認(rèn)的事實(shí)，但是從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō)，它的細(xì)分車型也確實(shí)是不少，有一種多生孩子好打架的意思。那么說(shuō)18款的車型有什么區(qū)別呢，我來(lái)給大家分析一下，做個(gè)參考。首先說(shuō)18款的車型劃分。從排量來(lái)說(shuō)新款車型提供了1.5T與2.0T兩種動(dòng)力，型號(hào)分為了運(yùn)動(dòng)版與超豪版，我們?cè)谶@里重點(diǎn)來(lái)說(shuō)一下1.5T運(yùn)動(dòng)版與超豪版的區(qū)別。先說(shuō)運(yùn)動(dòng)版。這個(gè)版本也是之前車型進(jìn)行了全新的改動(dòng)，尤其是內(nèi)飾變化比較大，但是外形設(shè)計(jì)還是和老款比較一致。它的本質(zhì)其實(shí)對(duì)比老款沒有提升，發(fā)動(dòng)機(jī)依舊是槽點(diǎn)比較多的那一款發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)老舊，起步表現(xiàn)不是很好，渦輪介入慢并且油耗還高，所以說(shuō)就是換了個(gè)內(nèi)飾并且美了顏的老款車型。再來(lái)說(shuō)超豪型。超豪型可以看作是全新的一個(gè)整車結(jié)構(gòu)，該款車型才用了獨(dú)立于老款的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及動(dòng)力，尤其是動(dòng)力與配置提升比較明顯，先說(shuō)動(dòng)力，該款車型才用了長(zhǎng)城最新研發(fā)的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪介入轉(zhuǎn)速為1400轉(zhuǎn)，參數(shù)各方面也有所提升，實(shí)質(zhì)變動(dòng)比較大，但是這套動(dòng)力系統(tǒng)也不是首次應(yīng)用，在17款領(lǐng)尚版就已經(jīng)得到了運(yùn)用，表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的。另外配置方面，超豪型車輛比較符合時(shí)下的配置需求，比如說(shuō)主動(dòng)安全配置智能互聯(lián)配置都有所搭載，而運(yùn)動(dòng)版是不具備的。理性分析來(lái)說(shuō)，運(yùn)動(dòng)版車型售價(jià)更低，但是技術(shù)比較老舊，雖然是新款車型但是依舊以老平臺(tái)為主，雖然購(gòu)車比較經(jīng)濟(jì)，但是后期的使用體驗(yàn)并不如超豪型出色，如果預(yù)算充足，還是超豪型更合適。