江淮和奔奔的差別有哪些？
點(diǎn)石設(shè)計(jì)
2020-01-06 13:54:22
和奔奔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，江淮續(xù)航略好，動(dòng)力略差，高速只有1百，上坡會(huì)溜車，少個(gè)座位，多了電池液控，配置多些，快充不行，較易買到，軟性包裹較多，同意的舉個(gè)手。還有些其他地方不同么？
7個(gè)回答
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四川春暉 2020-01-06 15:34:16
看充電樁了，運(yùn)氣好的120ah,運(yùn)氣不好的60ah。這個(gè)和車沒(méi)關(guān)系，和樁有關(guān)系。我是運(yùn)動(dòng)版高配，開了1.2萬(wàn)公里了 -
2檔 2020-01-06 15:09:38
扭矩很重要的，扭矩大，超車沒(méi)壓力，安全點(diǎn)。外形的話還是奔奔好看點(diǎn)，但關(guān)鍵是奔奔頂配價(jià)格比江淮運(yùn)動(dòng)版貴不少吧，而且好像還沒(méi)有現(xiàn)車，如果價(jià)格差不多我就等奔奔360了，要用奔奔的標(biāo)配來(lái)比江淮頂配就不用說(shuō)了，那玩意連個(gè)幾塊錢的拉手都省了，丐的一逼。 -
我是7.8萬(wàn)落地價(jià)買的，這個(gè)價(jià)格雖然貴，不過(guò)這個(gè)車不后悔。很實(shí)用，性能也好?？斐鋺?yīng)該有10次了，都是用國(guó)家電網(wǎng)的快充，充電不慢。30分鐘充50%差不多，不過(guò)有些樁充得慢點(diǎn)，一定要注意了，快充樁有兩種，速度差差不多兩倍。高速也跑了很多次了，安裝了etc，高速費(fèi)應(yīng)該有五六百了，速度最高能到110-114，下坡能到114，上坡110
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運(yùn)動(dòng)版，三個(gè)月開了1.1萬(wàn)公里了，動(dòng)力一點(diǎn)都不差。80邁一下，隨便超車。這個(gè)車扭矩215，加速性能非常好，出道就是巔峰，多大的坡都不怕。起步隨便秒殺。最大的缺點(diǎn)就是車不夠大。做工太嚴(yán)實(shí)了，想自己動(dòng)手做四門隔音都難，后備箱隔音倒是好做。原車噪音其實(shí)不大，與很多汽油車相比，安靜多了。這個(gè)車液冷也不錯(cuò)，充電時(shí)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)電池溫度，還可以定時(shí)定量充，這個(gè)車最滿意的就是總能秒殺別的車，寶馬740，奔馳s級(jí)的在它面前也得屈服。奔奔的不了解
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心心的圈 2020-01-06 14:39:26
扭力和動(dòng)力是所有微型車?yán)镒畲蟮?，高?13,4座但比其它車要寬一點(diǎn)1685。要在溫度25度左右充并配合兼容的充電樁才能1小時(shí)左右充滿。參考 -
jkkfsfgrd1888 2020-01-06 14:30:42
我主要是覺(jué)小6E的車身和輪子比奔奔要好看點(diǎn)，奔奔的力矩沒(méi)有數(shù)據(jù)，小6E的車身要重一點(diǎn)，但快充是個(gè)硬傷。 -
東西好不好要問(wèn)長(zhǎng)期車主才算數(shù)的，說(shuō)到底和銷售還是各為其主。4s以賣車為第一目的，和我們天生不是一路人。
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