首先糾正一點(diǎn)、城市機(jī)動(dòng)車(chē)道坡度設(shè)計(jì)是斜度、不是角度、按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、換算成角度、加上施工造成的誤差、爬坡角度不會(huì)超過(guò)11度、但有的地方因?yàn)閷?shí)際地形原因、會(huì)超過(guò)一些、但不會(huì)太離譜、、45、如果說(shuō)的是角度、別說(shuō)家用車(chē)、就是坦克來(lái)了也爬不上去、、、、如果45說(shuō)的是斜度、也差不多是角度25度的坡了、而越野車(chē)設(shè)計(jì)最大爬坡度一般是百分之30、也就是接近17度、但實(shí)際爬坡能力會(huì)超過(guò)設(shè)計(jì)爬坡度一些、、、、再說(shuō)科雷嘉爬坡、之前我發(fā)過(guò)一帖說(shuō)我的車(chē)在賓館大門(mén)前的一段22度坡上停車(chē)起步都很輕松、、、后來(lái)我專(zhuān)門(mén)又去測(cè)了、那段坡實(shí)際上大部分是13度到16度之間、只是在坡道起始一小段距離是20幾度的、估計(jì)我買(mǎi)到的是爬坡正常的假科雷嘉、你的是爬不上坡的真科雷嘉、