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      1. 我要提問

        新人求教,途達是否能勝任這個路線?

        585自由 2020-01-03 12:22:36

        現在途達查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和BJ40之間躊躇,因為看韓璐老師的途達走過同樣的路線,才知道途達的性能也不是蓋的,不知道如果按照這個軌跡全程走下來,途達能不能勝任。看人家走的這么爽,也想走一程。https://chejiahao.autohome.com.cn/info/2489831#pvareaid=2808101#flag=2

        7個回答
        • lennyfung 2020-01-03 13:30:13
          你用低四跑幾公里試試看。韓路可說了,這車啥都好,動力也夠用,但是有句話你注意了沒………只要上坡大部分都直接用的低四,希望你能從這話里看出結論。
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        • 北京越眾1 2020-01-03 13:25:54
          樓主,那條路是需要打報告申請的!沒有那個層次的關系,是絕對進不去,即使進去了要被逮回來,沒有逮回來出口被抓了那就一大坨罰款(應該能再買一輛途達)。
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        • sesenan 2020-01-03 13:08:16
          陸巡,FJ我當然看到了,為啥FJ掉冰窟窿里了,因為臟活累活都讓保障車干了唄,你看,連保障車都陷車了,轉向拉桿都干彎了,途達一點事沒有,途達是不是很牛逼?沒錯,在不經過大腦仔細思考的情況下,我相信大多數人都這么想,我也一樣,OK,廣告目的達成。韓路說途達這車的減震表現好,走了幾百公里的搓板路(相當于幾十萬公里普通路面)都沒事,好吧,為什么論壇里好幾個車友剛開了沒幾天減震就漏油了。車評人要公信力?車評人就是網紅而已,要什么公信力?廠家給錢,他說好話就能掙錢。本質上,車評人所做的事情就是一種變相的廣告。所以,途達變速箱的BUG(所謂的bug)是一個沒有廠家贊助的38號第一個說出來的。你可能覺得我較真?好吧,哈弗H9在剛上市的時候(第一批H9)變速箱在下陡坡的時候會自動升檔(掛手動擋也沒用),怎么那么巧,那么多車評人包括現在大紅大紫的陳震也沒試出來,反倒是沒有任何廠家贊助的38號,說出了這個問題。我只知道陳震試完了H9就來了一句,我要買,結果,過了這么多年,也沒見他買。對不起,我實在不認為現在的車評人有什么公信力。
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        • gbhjgyuhgyu 2020-01-03 13:00:01
          你這就純屬瞎扯淡了,如果作為一個車評人,連大故障都要隱瞞的話那還做個啥車評?拿了廠家的贊助說點好話是肯定的,但也不能顛倒黑白吧?車評人歸根結底還是靠觀眾吃飯的,沒有一點公信力,他還掙個屁錢啊。而且那個游記并不是只出現兩輛途達好么陸巡FJ都在啊,FJ還掉冰窟窿里,沖沙坡還過熱了呢。凡事別都往陰謀論上去想…………
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        • 天下十八福地 2020-01-03 12:47:27
          說的完全在理……韓路途達穿越可是有保障卡車跟維修技師隨同的……誰知道中途有沒有出現過問題……個人不建議去嘗試……
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        • sesenan 2020-01-03 12:37:40
          樓主不要太相信這些媒體發(fā)的片子,當個風景片看看就行了1.韓老師的開途達穿越阿爾金山無人區(qū)這個片子本質上是給日產打的一個廣告,表面上看是兩輛途達,實際上還有其他保障車,所以,即使車出問題了他們也不怕。2.片子是可以剪輯的,你并不知道穿越過程中實際發(fā)生了什么,如果真有什么嚴重的問題,他們也可以有選擇的回避,而只給大家呈現出好的一面。事實情況是,如果真有嚴重問題,肯定是不會說的,因為拿了廠家的錢。3.日產這波軟硬廣告做的挺猛,動員了大大小小的媒體、自媒體,其實哪些是軟廣告一看就能看出來,包括論壇里,也有不少。不過總的來說能看出來途達這車的越野基礎素質還是可以的,其他的,還是多看看論壇網友的實際反饋吧。
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        • *妹頭* 2020-01-03 12:25:39
          單車肯定不安全的,這種地區(qū)必須有可靠的保障車和后勤,各種準備也是必須到位的。單車走太危險。途達高速動力差點意思,但越野路況還是可以應付大部分,輪胎很重要,原車胎要換。
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