先回答第一個問題：發(fā)動機最大扭矩是指發(fā)動機輸出的最大動力，這個值越大汽車的力量就越大嗎？答：從通俗意義上來講的話，這么說是對的。但是問題在于這個力量你怎么衡量，最高車速？加速性？爬坡能力？前兩項主要看最大功率范圍，爬坡能力主要看最大扭矩范圍。無論如何都不能忽略它們所對應(yīng)的轉(zhuǎn)速。事實上比較準確的來說：動力性不止是最大扭矩和最大功率兩個參數(shù)，還要看每個轉(zhuǎn)速下的扭矩（功率）和轉(zhuǎn)速范圍。第二個問題：可以承受多一些貨物和人的重量?答：如果只是說裝多大質(zhì)量的東西，這個看的是汽車懸架能承受多大的力。如果說是裝了之后還能跑起來，是看總質(zhì)量乘以摩擦因數(shù)是否大于最大扭矩，大于等于就動不了，小于有可能能動。第三個問題：汽車的最大扭矩一般都是指發(fā)動機的輸出最大扭矩是這樣子理解的嗎？答：沒有汽車的最大扭矩這種說法，這種說法是錯誤的，如果說是輪邊獲得的扭矩的話，那么是小于發(fā)動機輸出最大扭矩的。