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      1. 我要提問

        剛提330領(lǐng)先,新車用不用磨合?磨合注意事項?

        瘋瘋V癲癲 2019-05-23 10:36:24

        剛提330領(lǐng)先,新車用不用磨合?磨合注意事項

        5個回答
        • 沈陽思域 2019-05-23 11:51:44
          當(dāng)然隨著科技的發(fā)展和制造工藝大大提高,發(fā)動機(jī)的脆弱程度還是很低的事實(shí)上,只要你注意以下五件事你就可以順利讓你的車通過磨合期。首先不要拉高轉(zhuǎn)。原因是從發(fā)動機(jī)的活塞環(huán)開始。對于新車而言這兩個部件缺少磨合。如果長時間保持高速,則活塞環(huán)的工作壓力線性上升,這容易導(dǎo)致氣缸的的工作質(zhì)量不高和出現(xiàn)燃油燒的不干凈。其次拒絕使用地板油。除了不刻意提拉速度外還要注意控制油門的深度。在全節(jié)流狀態(tài)下,發(fā)動機(jī)節(jié)氣門開度和噴射器的燃料供應(yīng)已達(dá)到最大值。此時即使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不高,內(nèi)部零件的工作壓力也遠(yuǎn)大于平滑驅(qū)動的工作壓力。第三,避免過度負(fù)荷,當(dāng)拖動車輛時,即使在正常速度范圍內(nèi)平穩(wěn)加速,發(fā)動機(jī)也會增加行駛負(fù)荷,因?yàn)檐囕v自身重量變大。在新車磨合階段顯然避免了發(fā)動機(jī)的高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)然,掛車的情況在中國很少見。每個人遇到的情況都可能更多:磨合新車并不容易。特別是這種自駕游不僅增加了汽車工作量,而且還可能導(dǎo)致長期定速行駛導(dǎo)致的許多毛病。第四,避免一直用同一個速度行駛。對于新車讓發(fā)動機(jī)以不同的速度工作,并合理使用變速箱的各種檔位才能更好的駕駛。本來就需要長時間的駕駛路程。這種類型在低速工作狀態(tài),汽車的零部件比如說齒輪,導(dǎo)致出現(xiàn)了齒輪和發(fā)動機(jī)的其他速度范圍缺乏磨合。因此建議您不要在新車磨合期停留很長時間。自動駕駛尤其是巡航控制功能。第五,不要短距離駕駛除了在磨合期間不長途旅行外,還應(yīng)該避免短途旅行。讓我們首先定義短距離行程:如果進(jìn)行一段旅行,到達(dá)目的地后車輛仍然沒有達(dá)到一般的工作溫度,這被認(rèn)為是短途旅行。當(dāng)短時間行駛時,各種水溫和油溫不能達(dá)到發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行的溫度標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致內(nèi)燃機(jī)的密閉和潤滑不足。順帶會導(dǎo)致內(nèi)燃機(jī)在短時間內(nèi)的熱膨脹和收縮也對發(fā)動機(jī)的密封性進(jìn)行了不小的考驗(yàn)。這樣對車特別新車損害很大,因此車輛應(yīng)始終盡量避免短途駕駛,更不用說在磨合期間??偨Y(jié):保持高速,全油門,過載,長期定速,短距離行駛等都是新磨合過程中應(yīng)避免的問題。
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        • 車影無形 2019-05-23 11:50:33
          首先,磨合就是指在機(jī)器裝配后使用前,為了使配合件正常穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的一種措施,也稱跑合,是一種有意安排的磨損過程。發(fā)動機(jī)在投入使用前會在臺架上經(jīng)過磨合階段,使內(nèi)燃機(jī)各摩擦副從初始磨損經(jīng)過動態(tài)受控磨損而達(dá)到穩(wěn)定低磨損狀態(tài),這一階段是發(fā)動機(jī)磨合的第一階段,包括冷磨合和熱磨合,許多人說出廠前進(jìn)行的只是冷磨合,這其實(shí)是不專業(yè)的。冷磨合是用外力驅(qū)動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),出廠前也會進(jìn)行熱磨合,熱磨合是指讓發(fā)動機(jī)自行運(yùn)轉(zhuǎn),包括無載熱磨合和負(fù)載熱磨合。但發(fā)動機(jī)還需要第二階段的磨合,那就是發(fā)動機(jī)裝車出廠后,在汽車運(yùn)行過程中進(jìn)行磨合,一般稱其為汽車走合。也就是我們通常所談到的新車磨合。新車能跑高速嗎?新車買來直接開高速也是沒有問題的,但是要速度與擋位匹配,切勿高擋低速行駛或者低擋高速行駛行駛,行駛時擋位與車速要匹配,注意不能讓發(fā)動機(jī)超負(fù)荷工作,一般轉(zhuǎn)速控制在4000轉(zhuǎn)以下就可以了,當(dāng)然,偶爾的大腳轟油門也沒有問題,不要太頻繁就行。所以,新車不能超過100KM/H,轉(zhuǎn)速要在2000-3000rpm的說法是錯誤的。輪胎也有磨合期?新輪胎也有一個磨合期,一般要經(jīng)過200公里以上的行駛摩擦才能達(dá)到“最佳附著力”。新輪胎剛使用時,抓地性能和排水性能都沒有達(dá)到理想狀態(tài),而且汽車駕駛時可能會有較大胎噪出現(xiàn),這是因?yàn)檐囂サ幕y共振沒有達(dá)到一個和諧的狀態(tài)。在新車開了一段時間之后,輪胎的磨合到了一定程度,輪胎的胎噪會有很大轉(zhuǎn)變,而且車胎的花紋共振到了一個和諧的程度,這時候抓地性能和排水性能也能更好。新車不能急剎車?剎車也是有磨合期的,一般需要經(jīng)過400公里以上行駛,剎車片才可以達(dá)到“理想的摩擦力”。此外急剎車本身也屬于不良駕駛習(xí)慣,對新車的發(fā)動機(jī)、制動系統(tǒng)和底盤都有較大的沖擊,但這并不意味著一定不能急剎車,只是需要注意的是不要頻繁的急剎車,偶爾遇到緊急情況該踩還得踩。
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        • lixu840623 2019-05-23 11:43:00
          現(xiàn)在都說不用磨合了,不過車是自己的,多愛惜點(diǎn)沒錯,我個人行為,頭500公里,轉(zhuǎn)速3000以內(nèi),時速100左右,不滿載,超過500公里就正常開了
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        • 鄭州環(huán)球 2019-05-23 11:29:10
          新車出廠的時候,現(xiàn)在都基本上做好了冷磨合,但是建議樓主還是要注意一下前3000公里盡量不要暴力,駕駛不要超過3000轉(zhuǎn)
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        • zzqpapa 2019-05-23 11:04:51
          新車磨合的好可以延長發(fā)動機(jī)壽命、降低油耗、這是不爭的事實(shí)。新車要不要磨合論壇里爭論較大、這個沒有正確答案使用新車注意以下幾點(diǎn)、對車肯定是有好處的!1.無論車輛在高速檔開還是在低速檔開、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速都不要超過3000轉(zhuǎn)、最高車速控制在100-110左右;2.起步要平穩(wěn)、不要急加油門、急加速、駕車途中有情況預(yù)先判斷、不要急踩剎車;3.車輛千萬不要超重、收車后四輪需停在一個平面、且車輪要回正;4.起步養(yǎng)成熱車好習(xí)慣、讓發(fā)動機(jī)各部件能夠有個充分潤滑的時間、目前天氣、15秒足夠;
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